- Cliquet
- douille 15 mm
- Longue rallonge
- Barre de coupe
- Tournevis à tête plate
- Nouvelle ceinture serpentine
Instructions :
1. Garez votre camion dans un endroit sécuritaire et bien éclairé. Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Ouvrez le capot et localisez la ceinture serpentine. Cette courroie est située à l'avant du moteur et s'enroule autour de plusieurs poulies, notamment la poulie de vilebrequin, la poulie de la pompe de direction assistée, la poulie de l'alternateur et la poulie du compresseur de climatisation.
3. Utilisez le cliquet et la douille de 15 mm pour desserrer le boulon du galet tendeur. Tournez le boulon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la courroie soit suffisamment lâche pour pouvoir être retirée. Faites attention à ne pas laisser tomber le boulon.
4. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer la courroie du galet tendeur.
5. Retirez la courroie du moteur en la passant sur les poulies.
6. Inspectez l’ancienne courroie pour déceler toute fissure, effilochage ou vitrage. Si la courroie est endommagée, elle doit être remplacée.
7. Installez la nouvelle courroie serpentine en l'enroulant autour des poulies dans le même ordre que celui dans lequel l'ancienne courroie a été retirée.
8. Utilisez le cliquet et la douille de 15 mm pour serrer le boulon du galet tendeur jusqu'à ce que la courroie soit bien ajustée.
9. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez tout bruit ou vibration inhabituel. En cas de problème, arrêtez le moteur et inspectez l'installation de la courroie.
10. Coupez le moteur et vérifiez à nouveau que la courroie est correctement installée et tendue.
C'est ainsi que vous changez la courroie d'entraînement dans une Dodge Ram 1500 1999.
