1. Coûts des installations et de l'équipement :
- Amortissement de l'usine de production, des machines et des équipements.
- Taxes foncières et assurances pour le site de fabrication.
- Maintenance et réparation des lignes et installations de production.
2. Utilitaires :
- Dépenses d'électricité, de gaz, d'eau et autres services publics nécessaires au processus de fabrication.
3. Louer :
- Si l'installation de fabrication est louée ou louée, les frais généraux comprennent les paiements de location.
4. Dépenses liées à la main d'œuvre :
- Salaires du personnel administratif et de bureau, y compris les postes de gestion des ressources humaines, de comptabilité et de gestion.
- Programmes de formation et de développement des employés.
- Les frais d'assurance et d'indemnisation des accidents du travail.
5. Contrôle qualité et inspection :
- Frais généraux associés aux procédures de contrôle qualité et aux inspections pour garantir la qualité des produits.
6. Ingénierie et conception :
- Les coûts liés à l'ingénierie et à la conception de nouveaux modèles et prototypes de voitures.
7. Dépenses liées aux technologies de l'information (TI) :
- Frais généraux liés à l'infrastructure informatique et aux systèmes utilisés dans les opérations de fabrication.
8. Support marketing et commercial :
- Coûts associés aux lancements de produits, à la publicité et aux campagnes marketing.
9. Recherche et développement (R&D) :
- Frais généraux pour les activités de recherche et développement visant à innover et à améliorer les modèles de voitures.
10. Conformité environnementale :
- Coûts associés au respect des réglementations environnementales, de la gestion des déchets et des pratiques de développement durable.
11. Dépenses administratives générales :
- Les coûts liés aux fonctions de gestion et d'administration, telles que la comptabilité, les services juridiques et les licences.
12. Frais généraux divers :
- Frais généraux non directement liés à la production, y compris les frais de déplacement, les frais juridiques et l'assurance des actifs de l'entreprise.
Il est important de noter que les frais généraux spécifiques à la construction automobile peuvent varier considérablement en fonction de l'échelle de production, du type de véhicules fabriqués, de l'emplacement de l'usine de fabrication et de l'efficacité des processus de fabrication utilisés par le constructeur automobile.
