1. Fuite de vide : Une fuite de dépression peut provoquer le calage du moteur lorsque le véhicule s'arrête. En effet, la fuite de vide permet à l'air de pénétrer dans le moteur, ce qui fait sortir le mélange air/carburant et fait caler le moteur. Vérifiez s'il y a des tuyaux d'aspiration desserrés ou déconnectés.
2. Filtre à carburant : Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, ce qui peut provoquer le calage du moteur. Vérifiez le filtre à carburant et remplacez-le s'il est obstrué.
3. Pompe à carburant : Une pompe à carburant défectueuse peut également provoquer le calage du moteur. Vérifiez la pression du carburant et remplacez la pompe à carburant si elle n'est pas conforme aux spécifications.
4. Valve de régulation d'air de ralenti : La soupape de commande d'air de ralenti contrôle la quantité d'air qui contourne le corps de papillon au ralenti. Une soupape de commande d'air de ralenti défectueuse peut provoquer le calage du moteur lorsque le véhicule s'arrête. Vérifiez la vanne de régulation d'air de ralenti et remplacez-la si elle est défectueuse.
5. Capteur de position du papillon : Le capteur de position du papillon indique au module de commande du moteur dans quelle mesure le papillon est ouvert. Un capteur de position du papillon défectueux peut provoquer le calage du moteur lorsque le véhicule s'arrête. Vérifiez le capteur de position du papillon et remplacez-le s'il est défectueux.
Je recommanderais d'emmener votre Jeep chez un mécanicien qualifié pour la faire diagnostiquer et réparer.
