Ces informations sont utilisées par l'unité de commande du moteur (ECU) pour ajuster le mélange air-carburant afin que le moteur puisse fonctionner à son efficacité optimale et réduire les émissions nocives.
Le capteur O2 est situé dans le collecteur d'échappement, où il peut détecter la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement et envoyer un signal de tension à l'ECU en conséquence.
L'ECU utilise ce signal pour calculer le rapport air-carburant et ajuster l'injection de carburant ou la carburation en conséquence afin de maintenir le rapport air-carburant souhaité pour des performances et une efficacité optimales du moteur.
