1. Localisez le fil d'embrayage du compresseur AC : Le fil d’embrayage du compresseur AC est généralement un fil unique qui se connecte au compresseur AC. Il est généralement situé près de l’avant du compartiment moteur, à proximité du compresseur de climatisation.
2. Débranchez le fil d'embrayage du compresseur AC : Débranchez le fil d'embrayage du compresseur AC en le retirant du connecteur.
3. Reliez le fil d'embrayage du compresseur AC à la masse : Utilisez un morceau de fil pour relier le fil d'embrayage du compresseur AC à un point de masse sur la voiture. Un point de mise à la terre est généralement un boulon ou une surface métallique reliée au châssis de la voiture.
4. Démarrer le moteur : Démarrez le moteur pour tester si l’embrayage du compresseur AC a été contourné avec succès. Si l'embrayage est contourné, il ne s'engagera pas lorsque le courant alternatif sera allumé.
5. Vérifiez les fuites : Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites dans le système AC. S'il y a des fuites, le système AC ne fonctionnera pas correctement. S'il y a une fuite, réparez-la, puis testez à nouveau le by-pass de l'embrayage du compresseur AC.
6. Rebranchez le fil d'embrayage du compresseur AC : Une fois que vous avez vérifié les fuites et confirmé que l'embrayage du compresseur AC est correctement contourné, vous pouvez rattacher le fil d'embrayage du compresseur AC au connecteur.
