89 Le ventilateur de refroidissement du Pontiac 6000 ne s'allume pas même si j'ai remplacé le capteur de température et que tout le reste semble correct. Le ventilateur fonctionne-t-il lorsque l'air est ensuite débranché ?

Voici quelques éléments que vous pouvez vérifier :

1. Vérifiez le relais du ventilateur : Le relais du ventilateur est chargé d'allumer le ventilateur de refroidissement lorsque le moteur atteint une certaine température. Si le relais est défectueux, le ventilateur ne s'allumera pas même si le capteur de température fonctionne correctement. Pour vérifier le relais, localisez-le dans la boîte à fusibles et remplacez-le par un relais similaire. Si le ventilateur se met en marche lorsque vous faites cela, le relais est défectueux et doit être remplacé.

2. Vérifiez l'interrupteur du ventilateur : Sur certains véhicules, le ventilateur est contrôlé par un interrupteur de ventilateur, également appelé interrupteur thermostatique. Il s'agit d'un autre capteur de température qui allume le ventilateur. Il est généralement situé près du boîtier du thermostat ou du tuyau de sortie du liquide de refroidissement. Pour vérifier l'interrupteur du ventilateur, débranchez le connecteur électrique et reliez les deux fils ensemble. Si le ventilateur se met en marche, l'interrupteur est défectueux.

3. Vérifiez le moteur du ventilateur : Si le relais du ventilateur et l'interrupteur du ventilateur fonctionnent tous les deux correctement, le problème pourrait provenir du moteur du ventilateur lui-même. Pour vérifier le moteur du ventilateur, retirez le connecteur électrique et alimentez directement le moteur. Si le ventilateur ne démarre pas, le moteur est défectueux et doit être remplacé.

Voici quelques éléments supplémentaires à vérifier :

- Assurez-vous que le niveau de liquide de refroidissement est plein.

- Inspectez le radiateur pour déceler tout blocage.

- Vérifiez la pompe à eau pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement.

Si vous avez essayé toutes ces choses et que le ventilateur ne démarre toujours pas, vous devriez amener votre véhicule chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi.