Les phares escamotables d'une Pontiac Firebird 1986 reçoivent leur alimentation du système électrique du véhicule. L'alimentation est fournie via un relais contrôlé par l'interrupteur des phares. Lorsque l'interrupteur des phares est allumé, le relais se ferme et permet à l'énergie de circuler à travers le moteur des phares.
Moteur de phare
Le moteur des phares est responsable de la montée et de la descente des phares. Il s'agit d'un petit moteur électrique connecté à l'ensemble phare. Lorsque le moteur est alimenté, il fait tourner un engrenage qui déplace le phare vers le haut ou vers le bas.
Interrupteurs de fin de course
Les interrupteurs de fin de course sont utilisés pour empêcher les phares de monter ou de descendre trop loin. Ils sont situés en haut et en bas du phare. Lorsque le phare atteint sa limite supérieure ou inférieure, l'interrupteur de fin de course s'active et coupe l'alimentation du moteur.
Commutateur de phare
L'interrupteur des phares contrôle l'alimentation électrique du moteur des phares. Il est situé sur le tableau de bord du véhicule. Il y a trois positions sur l'interrupteur des phares :éteint, allumé et feux de stationnement. Lorsque l’interrupteur des phares est mis en position marche, les phares se lèvent et s’allument. Lorsque le commutateur des phares est tourné en position feux de stationnement, les phares restent baissés mais les feux de stationnement s'allument.
Relais de phare
Le relais de phare est un petit interrupteur électrique qui sert à contrôler l’alimentation électrique du moteur des phares. Il est situé dans le compartiment moteur du véhicule. Le relais des phares est activé par le commutateur des phares. Lorsque l'interrupteur des phares est allumé, le relais se ferme et permet à l'énergie de circuler à travers le moteur des phares.
