Voici quelques raisons pour lesquelles le voyant d'arrêt de l'overdrive peut s'allumer :
- Le conducteur a désactivé manuellement la vitesse de surmultipliée. Cela peut être fait en appuyant sur le bouton « Overdrive Off » du levier de vitesses.
- La transmission est en mode boiteux. Le mode boiteux est un mode de sécurité dans lequel la transmission entre si elle détecte un problème. En mode boiteux, la transmission ne fonctionnera que dans les trois premiers rapports et le rapport surmultiplié sera désactivé.
- Le convertisseur de couple patine. Le convertisseur de couple est un coupleur hydraulique qui relie le moteur à la transmission. Si le convertisseur de couple patine, la transmission peut surchauffer et passer en mode boiteux, ce qui désactivera l'engrenage de surmultipliée.
- Le niveau de liquide de transmission est bas. Un faible niveau de liquide de transmission peut provoquer une surchauffe de la transmission et passer en mode boiteux, ce qui désactivera l'engrenage de surmultipliée.
- Le filtre de transmission est bouché. Un filtre de transmission obstrué peut restreindre le débit du liquide de transmission, ce qui peut provoquer une surchauffe de la transmission et passer en mode boiteux, ce qui désactivera l'engrenage de surmultipliée.
- La transmission est défectueuse. Si la transmission est défectueuse, elle ne pourra peut-être pas engager le rapport de surmultipliée et le voyant d'arrêt de surmultipliée s'allumera.
Si le voyant d'arrêt de l'overdrive s'allume, il est important d'emmener votre Expedition chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
