1. Rassemblez le matériel nécessaire :
- Nouveau capteur d'oxygène
- Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Pinces
- Cric et chandelles
- Lunettes de sécurité
2. Préparez la voiture :
- Garez la voiture sur une surface plane.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Engagez le frein de stationnement.
- Si la sonde à oxygène est située sous la voiture, soulevez-la à l'aide d'un cric et placez des chandelles sous le châssis pour plus de sécurité.
3. Localisez le capteur d'oxygène :
- La sonde à oxygène est située sur le pot d'échappement, à proximité du pot catalytique.
4. Débranchez le connecteur électrique :
- Utilisez une clé pour desserrer le boulon qui maintient le connecteur électrique en place.
- Débrancher le connecteur électrique de la sonde à oxygène.
5. Retirez le capteur d'oxygène :
- Utilisez une clé pour desserrer l'écrou qui maintient le capteur d'oxygène en place.
- Retirer la sonde à oxygène du pot d'échappement.
6. Installez le nouveau capteur d'oxygène :
- Vissez la nouvelle sonde à oxygène dans le tuyau d'échappement.
- Serrez l'écrou pour fixer le capteur d'oxygène en place.
7. Rebranchez le connecteur électrique :
- Rebrancher le connecteur électrique à la sonde à oxygène.
- Serrez le boulon qui maintient le connecteur électrique en place.
8. Abaisser la voiture (si relevée) :
- Si la voiture a été relevée, redescendez-la à l'aide du cric et des chandelles.
9. Démarrez la voiture :
- Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner quelques minutes.
10. Vérifiez les fuites :
- Inspectez le système d'échappement pour déceler toute fuite. Si vous constatez des fuites, serrez les boulons qui maintiennent le capteur d'oxygène en place.
