1. Garez la voiture. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
2. Localisez le capteur d'oxygène. Les capteurs O2 sont situés sur le collecteur d'échappement, juste avant le pot catalytique. Si vous possédez un moteur V6, il y aura deux capteurs, un de chaque côté.
3. Vérifiez les fils. Vérifiez les fils qui relient le capteur d'oxygène au moteur. Assurez-vous qu'ils ne sont pas desserrés ou déconnectés.
4. Débranchez la fiche du capteur. Tirez vers le bas sur la languette du connecteur du capteur pour le déconnecter du capteur.
5. Retirez le capteur d'oxygène. Utilisez une clé pour capteur d'O2 pour tourner le capteur d'oxygène dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se détache et que vous puissiez le retirer. Attention à ne pas endommager les filetages du capteur ou du collecteur d'échappement.
6. Installez un nouveau capteur d'oxygène. Appliquez une petite quantité de lubrifiant anti-grippant sur les filetages du nouveau capteur d'oxygène avant de l'installer. Serrez le capteur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
7. Branchez la fiche du capteur. Poussez le connecteur du capteur sur le capteur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
8. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Le moteur peut tourner irrégulièrement pendant quelques minutes pendant que le capteur d'oxygène chauffe et s'initialise.
9. Vérifiez le voyant du moteur. Si le voyant moteur est toujours allumé, il peut y avoir un problème avec le capteur d'oxygène ou le système de gestion du moteur. Vous devriez faire diagnostiquer la voiture par un mécanicien si le voyant moteur est toujours allumé après quelques jours de conduite.
