-Valve de commande d'air de ralenti (IAC) défectueuse :la vanne IAC régule la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz, et une vanne défectueuse peut faire fluctuer le régime.
-Fuites de vide :les fuites de vide peuvent également entraîner une fluctuation du régime, car elles peuvent appauvrir le mélange air/carburant et provoquer un fonctionnement irrégulier du moteur.
-Corps de papillon sale :Un corps de papillon sale peut également entraîner une fluctuation du régime, car il peut restreindre le débit d'air et faire fonctionner le moteur avec un régime pauvre.
-Capteur d'oxygène défectueux :Un capteur d'oxygène défectueux peut également entraîner une fluctuation du régime, car il peut fournir des informations incorrectes à l'ordinateur du moteur, ce qui peut alors amener l'ordinateur à effectuer des réglages incorrects du mélange air/carburant.
