1. Fuites de vide : Les fuites de vide peuvent faire fluctuer le ralenti car elles permettent à de l'air non mesuré de pénétrer dans le moteur. Cela peut affaiblir le mélange air/carburant et provoquer un fonctionnement irrégulier du moteur. Vérifiez toutes les conduites de vide et les connexions pour déceler les fuites.
2. Corps de papillon sale : Un corps de papillon sale peut également faire fluctuer le ralenti. Le corps de papillon est chargé de contrôler la quantité d’air qui circule dans le moteur. Lorsqu’il est sale, il peut restreindre le flux d’air et provoquer un fonctionnement pauvre du moteur. Nettoyez le corps de papillon avec un nettoyant pour corps de papillon.
3. Valve de régulation d'air de ralenti défectueuse : La soupape de commande d'air de ralenti (IACV) est chargée de contrôler la quantité d'air qui contourne le corps de papillon au ralenti. Lorsqu’il est défaillant, cela peut faire fluctuer le ralenti. Testez l'IACV selon les spécifications du fabricant.
4. Capteur d'oxygène défectueux : Le capteur d'oxygène est chargé de surveiller la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. Lorsqu'il est défectueux, le moteur peut fonctionner avec ou sans richesse, ce qui peut entraîner des fluctuations au ralenti. Testez le capteur d'oxygène selon les spécifications du fabricant.
5. Injecteur de carburant défectueux : Un injecteur de carburant défectueux peut également entraîner une fluctuation du ralenti. Lorsqu'un injecteur est défectueux, il peut fournir trop ou pas assez de carburant, ce qui peut entraîner un fonctionnement riche ou pauvre du moteur. Testez les injecteurs de carburant selon les spécifications du fabricant.
