Des injecteurs de carburant obstrués ou sales peuvent provoquer un fonctionnement riche. Lorsque les injecteurs de carburant sont obstrués, ils ne pulvérisent pas correctement le carburant dans les cylindres, ce qui peut entraîner un fonctionnement riche du moteur.
Capteur d'oxygène
Un capteur d'oxygène défectueux peut également provoquer un fonctionnement riche. Le capteur d'oxygène surveille la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement et envoie un signal à l'ordinateur du moteur, qui ajuste le mélange air/carburant en conséquence. Si le capteur d'oxygène est défectueux, il peut envoyer un faux signal à l'ordinateur du moteur, ce qui peut entraîner un fonctionnement riche du moteur.
Capteur de débit massique d'air
Un mauvais capteur de débit massique d'air peut également provoquer un fonctionnement riche. Le capteur de débit massique d'air mesure la quantité d'air circulant dans le moteur et envoie un signal à l'ordinateur du moteur, qui ajuste le mélange air/carburant en conséquence. Si le capteur de débit massique d'air est défectueux, il peut envoyer un faux signal à l'ordinateur du moteur, ce qui peut entraîner un fonctionnement riche du moteur.
Fuites de vide
Les fuites de vide peuvent également provoquer un fonctionnement riche. En cas de fuite de vide, de l'air est aspiré dans le moteur, ce qui n'est pas pris en compte par le calculateur moteur. Cela peut rendre le moteur riche.
Capteur de température moteur
Un mauvais capteur de température du moteur peut également provoquer un fonctionnement riche. Le capteur de température du moteur surveille la température du moteur et envoie un signal à l'ordinateur du moteur, qui ajuste le mélange air/carburant en conséquence. Si le capteur de température du moteur est défectueux, il peut envoyer un faux signal à l'ordinateur du moteur, ce qui peut entraîner un fonctionnement riche du moteur.
Vanne EGR
Une vanne EGR bloquée et fermée peut provoquer un fonctionnement riche. La vanne EGR fait recirculer les gaz d'échappement dans le moteur, ce qui contribue à réduire les émissions. Si la vanne EGR est bloquée en position fermée, les gaz d'échappement ne peuvent pas être recirculés dans le moteur, ce qui peut entraîner un fonctionnement riche du moteur.
