1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur.
2. Localisez la ceinture serpentine. La courroie serpentine est la courroie longue et fine qui entoure l’avant du moteur. Il est relié au vilebrequin, à la pompe à eau, à l'alternateur et à la pompe de direction assistée.
3. Desserrez le galet tendeur. Le galet tendeur est situé près du haut du moteur, du côté passager. Il y a un gros boulon au centre. Utilisez une clé pour desserrer le boulon jusqu'à ce que le galet tendeur bouge.
4. Retirez la courroie serpentine. Une fois le galet tendeur desserré, vous pouvez retirer la courroie serpentine. Commencez par retirer la courroie de la poulie de vilebrequin. Ensuite, faites le tour du moteur en retirant la courroie de chaque poulie.
5. Inspectez la courroie serpentine. Une fois la courroie retirée, inspectez-la pour déceler toute usure et tout dommage. Si la courroie est fissurée, effilochée ou vitrée, elle doit être remplacée.
6. Installez la nouvelle courroie serpentine. Commencez par installer la nouvelle courroie sur la poulie de vilebrequin. Ensuite, faites le tour du moteur en installant la courroie sur chaque poulie.
7. Serrez le galet tendeur. Une fois la nouvelle courroie installée, serrez le galet tendeur. Utilisez une clé pour serrer le boulon jusqu'à ce que le galet tendeur soit bien ajusté.
8. Démarrez le moteur et vérifiez les courroies. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez les courroies pour vous assurer qu’elles sont correctement alignées et tendues. Si nécessaire, réglez le galet tendeur.
