1. Solénoïde de démarreur défectueux :
- Le solénoïde du démarreur est chargé d'engager le démarreur avec le volant.
-Si le solénoïde est défectueux, il se peut qu'il ne puisse pas envoyer de puissance au démarreur,
le faisant simplement cliquer.
2. Mauvaises connexions électriques :
-Assurez-vous que toutes les connexions électriques liées au démarreur, à la batterie et au contacteur d'allumage sont
propre, étanche et exempt de corrosion. Des connexions desserrées ou corrodées peuvent
empêcher le bon flux de courant et entraîner des clics.
3. Interrupteur de sécurité neutre (NSS) :
-Le NSS empêche le démarreur de s'engager à moins que la transmission ne soit en stationnement ou au point mort.
-Un NSS défectueux peut interrompre le circuit du démarreur en cas de dysfonctionnement, entraînant des bruits de cliquetis.
4. Problèmes de commutateur d'allumage :
-Des problèmes avec le contacteur d'allumage, tels que des contacts usés ou un mécanisme interne défectueux, peuvent empêcher le démarreur de recevoir de l'énergie lorsque la clé est tournée.
5. Câblage défectueux :
-Le câblage électrique lié au système de démarrage pourrait être endommagé ou présenter des courts-circuits,
ce qui entraîne un clic au lieu de lancer le moteur.
Pour diagnostiquer et résoudre le problème avec précision, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié d'inspecter le véhicule et d'identifier la cause spécifique du bruit de cliquetis.
