1. Rassemblez les outils et les pièces nécessaires :
- Ensemble crémaillère et pignon de direction assistée (provenant d'une voiture de donneur ou d'un marché secondaire)
- Pompe de direction assistée
- Réservoir de direction assistée
- Durites de direction assistée
- Liquide de direction assistée
- Ceinture
- Poulie
- Supports de montage
2. Retirez l'ancien ensemble pignon et crémaillère de direction :
- Débrancher les tirants des fusées d'essieu.
- Retirez les boulons qui maintiennent la crémaillère de direction en place.
- Descendez soigneusement la crémaillère de direction hors de la voiture.
3. Installez le nouvel ensemble crémaillère et pignon de direction assistée :
- Mettre en place la nouvelle crémaillère de direction.
- Installez les boulons pour fixer la crémaillère de direction.
- Relier les tirants aux fusées d'essieu.
4. Installez la pompe de direction assistée :
- Monter la pompe de direction assistée sur le moteur.
- Raccorder les durites de direction assistée à la pompe et à la crémaillère de direction.
- Remplissez le réservoir de direction assistée de liquide.
5. Installez la courroie et la poulie de direction assistée :
- Installer la courroie et la poulie sur la pompe de direction assistée.
- Réglez la tension de la courroie.
6. Testez le système de direction assistée :
- Démarrez le moteur et tournez le volant.
- Vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels.
- Assurez-vous que le système de direction assistée fonctionne correctement.
Veuillez noter qu'il ne s'agit que d'un guide général et que les étapes spécifiques peuvent varier en fonction du modèle exact et de l'année de votre voiture. Il est recommandé de consulter un mécanicien professionnel ou de se référer au manuel d'entretien du véhicule pour des instructions précises.
