Cependant, il convient de noter qu'il y a eu d'autres contributions et développements simultanés dans la création de manèges similaires. Par exemple, un brevet pour une voiture de divertissement électrique dotée d’un mécanisme tampon a été déposé en 1921 par William H. Riley. De plus, divers fabricants et inventeurs de manèges ont expérimenté différentes conceptions et améliorations du concept au fil des ans.
En résumé, même si Max Stoops est souvent considéré comme l'inventeur des autos tamponneuses, plusieurs personnes et entreprises ont probablement été impliquées dans leur développement, ce qui rend difficile l'identification d'un seul inventeur.