2. Vérifiez l'interrupteur des feux de recul. L'interrupteur des feux de recul est situé sur la transmission. Pour vérifier l'interrupteur, rampez sous le véhicule et localisez la transmission. L'interrupteur des feux de recul sera un petit objet de forme cylindrique auquel sont connectés deux fils. Débranchez les fils de l'interrupteur et utilisez un multimètre pour tester la continuité de l'interrupteur. Si l'interrupteur ne fonctionne pas correctement, remplacez-le par un nouvel interrupteur.
3. Vérifiez le câblage. Si les ampoules des feux de recul et l’interrupteur des feux de recul fonctionnent tous les deux correctement, le problème peut provenir du câblage. Pour vérifier le câblage, utilisez un multimètre pour tester la tension à la prise du feu de recul. S'il n'y a pas de tension, le problème vient du câblage entre l'interrupteur des feux de recul et l'ensemble des feux arrière. Vous devrez retracer le câblage et réparer tout fil endommagé ou cassé.
4. Vérifiez le fusible. Les feux de recul sont également protégés par un fusible. Si le fusible est grillé, les feux de recul ne fonctionneront pas. Pour vérifier le fusible, ouvrez la boîte à fusibles et localisez le fusible des feux de recul. Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau fusible du même ampérage.