1. Localisez le faisceau de câblage :
- Ouvrez le coffre de votre voiture.
- Côté passager, déposer la garniture qui recouvre le bloc feu arrière.
- Localisez le connecteur du faisceau de câblage des feux arrière.
2. Identifiez les fils :
- Le faisceau de câblage comporte généralement plusieurs fils. Vous pouvez utiliser un multimètre pour identifier les fils suivants :
- Clignotant gauche (généralement vert)
- Clignotant droit (généralement jaune)
- Feux stop (généralement rouges)
- Sol (généralement noir)
- Puissance constante (généralement marron)
- Feux de recul (généralement blancs)
- Feux antibrouillard (généralement bleus)
3. Connectez les fils :
- Faites correspondre les fils de la prise de la barre de remorquage aux fils correspondants du faisceau de câbles.
- Utilisez des connecteurs à sertir ou à souder pour réaliser les connexions.
4. Sécurisez les fils :
- Utilisez du ruban électrique ou une gaine thermorétractable pour sécuriser les connexions.
5. Testez les connexions :
- Une fois tous les fils connectés, testez la prise de l'attelage en la connectant à une remorque ou une caravane. Assurez-vous que toutes les lumières fonctionnent correctement.
6. Remonter le panneau de garniture :
- Réinstallez le panneau de garniture qui recouvre l'ensemble de feux arrière.
Voici quelques remarques supplémentaires pour le câblage de la prise d'attelage à 7 broches :
- Si vous utilisez un kit prise d'attelage spécifique à votre Peugeot 206, il peut être accompagné d'une notice détaillée et d'un schéma électrique.
- Si vous n'êtes pas à l'aise avec les circuits électriques, il est recommandé de consulter un électricien automobile qualifié pour obtenir de l'aide.
- Suivez toujours les spécifications de câblage et les consignes de sécurité fournies par le constructeur de votre véhicule.
