Pourquoi certains avions utilisent-ils du 28 V CC ?

L’utilisation de l’alimentation électrique 28 V CC dans les avions a plusieurs raisons :

Simplicité : Les systèmes 28 V CC sont relativement simples à générer, distribuer et utiliser. Le système nécessite uniquement une source d'alimentation CC (par exemple, des batteries ou un générateur) et un câblage CC pour distribuer l'énergie aux différents composants. Cette simplicité facilite la conception, la maintenance et le dépannage du système électrique d’un avion.

Fiabilité : Les systèmes 28 V CC sont connus pour leur fiabilité dans diverses conditions de fonctionnement. Les systèmes à courant continu sont moins sensibles aux fluctuations de tension et au bruit électrique que les systèmes à courant alternatif. Cette fiabilité est cruciale dans les avions où les pannes électriques peuvent avoir de graves conséquences sur la sécurité.

Efficacité en termes de poids et d'espace : Les systèmes 28 V CC nécessitent des fils plus petits en raison des niveaux de courant inférieurs à ceux des systèmes CA. Cela réduit le poids du câblage électrique et économise un espace précieux à l’intérieur de l’avion.

Compatibilité avec les appareils électroniques : De nombreux appareils électroniques utilisés dans les avions, tels que l'avionique, les systèmes de navigation et les systèmes de communication, sont conçus pour fonctionner sur une alimentation de 28 V CC. Cette compatibilité simplifie l'intégration de divers composants électriques dans le système électrique de l'avion.

Standardisation : L'utilisation de systèmes d'alimentation 28 V CC est devenue une pratique standardisée dans l'industrie aéronautique. Cette normalisation garantit que les composants électriques, les équipements et les outils utilisés dans les avions sont compatibles et interchangeables, simplifiant ainsi la maintenance et les opérations.

Bien que les systèmes 28 V CC offrent plusieurs avantages, certains avions modernes peuvent utiliser des systèmes CC à tension plus élevée (par exemple, 115 V CC) ou des systèmes CA pour des raisons spécifiques, telles qu'une efficacité améliorée, des besoins en énergie ou l'intégration de technologies électriques avancées.