Outils nécessaires :
- Nouveau filtre à huile
- Carter d'huile
- Entonnoir
- Clé
- Des chiffons
1. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour réchauffer l'huile. Cela aidera l'huile à s'écouler plus facilement.
2. Garez la Mule sur une surface plane. Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
3. Localisez le boîtier du filtre à huile. Il est situé à l'avant du moteur, juste en dessous du bouchon de remplissage d'huile.
4. Placez le carter d'huile sous le boîtier du filtre à huile. Assurez-vous que le bac est suffisamment grand pour récupérer toute l’huile de vidange.
5. Desserrez le filtre à huile à l'aide d'une clé. Tournez le filtre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se détache. Faites attention à ne pas laisser tomber le filtre dans le carter d'huile.
6. Retirez l'ancien filtre à huile et jetez-le.
7. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint du nouveau filtre à huile. Cela aidera à créer un joint et à prévenir les fuites.
8. Vissez le nouveau filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Ne serrez pas trop le filtre, car cela pourrait endommager le joint.
9. Ajoutez de l'huile neuve dans le moteur. Utilisez l'entonnoir pour ajouter la quantité d'huile spécifiée dans le moteur. La quantité d'huile nécessaire varie en fonction du modèle de Mule.
10. Vérifiez le niveau d'huile. Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères « Plein » et « Ajouter » sur la jauge.
11. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela fera circuler la nouvelle huile dans tout le moteur.
12. Vérifiez les fuites. Recherchez toute fuite autour du boîtier du filtre à huile ou du carter d’huile. Si vous constatez des fuites, serrez le filtre à huile ou le bouchon de vidange du carter d'huile jusqu'à ce que la fuite cesse.
