Batteries précoces:
* 1749: Benjamin Franklin J'ai découvert les principes de base de l'électricité et la possibilité de le stocker dans une "batterie" à l'aide de pots de Leyden.
* 1800: Alessandro Volta a développé la première batterie pratique, connue sous le nom de «pile voltaïque», en utilisant des couches alternées de zinc et de plaques de cuivre séparées par un tissu imbibé de saumure.
Développement de la batterie au plomb:
* 1859: Gaston Planté J'ai découvert la batterie au plomb-acide en expérimentant des plaques de plomb immergées dans une solution d'acide sulfurique. Sa batterie était rechargeable, mais volumineuse et inefficace.
* 1881: Camille Faure Amélioration de la conception de Plantté en utilisant l'oxyde de plomb collé sur une grille de plomb, ce qui rend la batterie plus efficace et pratique.
Batteries de voiture précoce:
* 1890: Au fur et à mesure que les premières automobiles ont été développées, inventeurs français a commencé à expérimenter l'utilisation des batteries au plomb de Faure pour alimenter les voitures électriques.
* début des années 1900: inventeurs américains Comme Thomas Edison a développé et affiné la batterie au plomb, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des voitures à essence pour démarrer le moteur.
Prise des clés:
* Tandis que gaston planté est souvent reconnu pour avoir inventé la batterie au plomb, c'était un long processus avec de nombreuses contributions.
* Camille Faure Les améliorations ont été cruciales pour rendre la batterie pratique et viable pour une utilisation dans les voitures.
* inventeurs automobiles précoces a développé la batterie à l'acide plomb pour les applications automobiles.
Par conséquent, il est plus précis de dire que la batterie de la voiture n'a pas été inventée par une seule personne mais développée par le travail collaboratif de nombreux scientifiques et inventeurs au cours de nombreuses décennies.
