Cela signifie que si la courroie de distribution se casse, les vannes ne frappent pas les pistons et ne causeront pas de dommages majeurs.
Bien que ce soit une bonne nouvelle en termes de dommages potentiels du moteur, il est toujours crucial de remplacer la courroie de distribution aux intervalles recommandés (généralement environ 60 000 miles ou 5 ans) pour éviter d'autres problèmes.