* PowerGlide (automatique à 2 vitesses): Il s'agissait d'une transmission automatique relativement simple et moins coûteuse. On le trouvait souvent dans les impalas à bas spécification.
* Turbo Hydra-Matic 350 (automatique à 3 vitesses): Il s'agissait d'une transmission automatique plus courante et robuste pour l'époque. C'était un choix populaire à travers diverses garnitures Impala.
* Turbo Hydra-Matic 400 (automatique à 3 vitesses): Il s'agissait d'une version plus lourde du TH350, souvent utilisée dans des impalas plus performants ou à moteur plus grand.
* Muncie M20, M21 ou M22 (manuel à 3 vitesses): Il s'agissait de différentes versions d'une transmission manuelle robuste à 3 vitesses; Le M22 étant une option robuste.
* manuel à 3 vitesses Saginaw: Une transmission manuelle à 3 vitesses moins courante, mais toujours possible. Également une option lourde.
Pour savoir avec certitude quelle est la transmission dans une Chevy Impala * spécifique * spécifique * 1970, vous devez vérifier la documentation du véhicule (feuille de construction si disponible) ou regarder la transmission elle-même. L'étiquette d'identification de transmission est généralement située sur le boîtier de transmission.
