* Rotors de frein usés ou déformés: C'est la cause la plus courante. Au fil du temps, les rotors de frein peuvent se déformer de la chaleur, provoquant des vibrations ressenties à travers le volant et la pédale de frein lors du freinage. La déformation peut également être causée par un freinage dur soudain ou un coup de poule. Les rotors usés sont plus minces qu'ils ne devraient l'être et peuvent également provoquer des vibrations.
* Poussiments de frein usés: Des plaquettes de frein sévèrent peut provoquer un freinage inégal et un tremblement ultérieur. Cependant, il est moins susceptible d'être la * seule * cause de tremblement; Habituellement, les coussinets usés réduiraient simplement l'efficacité du freinage avant d'introduire des vibrations.
* Couper coin: Un étrier de frein qui est saisi ou collant peut provoquer une pression inégale sur le rotor, entraînant des vibrations. Cela peut être causé par la corrosion ou un piston d'étrier défectueux.
* pneus endommagés ou déséquilibrés: Bien qu'il ne soit pas directement lié au système de freinage, les pneus ou les pneus déséquilibrés avec une usure inégale peuvent exacerber les tremblements de mer, en particulier lors du freinage. La force de freinage peut mettre en évidence les imperfections de l'équilibre des pneus.
* roue pliée: Une roue pliée provoquera des vibrations qui se font le plus fortement pendant le freinage. Cela peut être causé en frappant un nid-de-poule ou un trottoir dur.
* Problèmes de suspension: Les composants de suspension usés, tels que les joints à billes, les extrémités de tir à tir ou les bagues de bras de contrôle, peuvent amplifier les vibrations ressenties pendant le freinage. Bien que moins susceptible d'être la * cause principale * de tremblement * pendant * le freinage, les composants de suspension défaillants entraîneront généralement une augmentation des vibrations globales ressenties dans tout le véhicule.
* Problème avec le système ABS: Bien que moins fréquente comme la principale cause de tremblement, les problèmes au sein du système de freinage antiblocage (ABS) peuvent contribuer aux vibrations, en particulier à des vitesses plus faibles. Cependant, vous remarqueriez généralement des problèmes liés à l'ABS accompagnés d'autres symptômes comme des feux d'avertissement ou un comportement de freinage inhabituel.
Étapes de dépannage:
1. Inspection visuelle: Commencez par inspecter visuellement vos rotors et coussinets de frein pour l'usure, les dommages ou la corrosion. Vérifiez également les pneus pour l'usure et les dégâts.
2. Vérifiez l'équilibre des roues: Apportez vos roues dans un magasin de pneus et faites-les vérifier l'équilibre.
3. Demandez à un mécanicien de vérifier le système de freinage: Un mécanicien peut diagnostiquer correctement le problème. Ils inspecteront probablement les étriers, les rotors, les coussinets et les composants de suspension. Ceci est crucial car plusieurs facteurs peuvent contribuer à cette question.
N'ignorez pas les tremblements pendant le freinage. Il s'agit d'un danger pour la sécurité et doit être traité rapidement par un mécanicien qualifié pour assurer une conduite sûre.
