Je. Préparation :
1. La sécurité avant tout : Soulevez le camion en toute sécurité à l'aide de chandelles, pas seulement d'un cric. Calez les roues. Portez des lunettes et des gants de sécurité. Travaillez dans un endroit bien ventilé.
2. Rassembler les fournitures :
* Nouveau liquide de transmission : Le type et la quantité corrects sont cruciaux. Consultez votre manuel du propriétaire pour le fluide spécifié (probablement Dexron-III ou Mercon, mais vérifiez). Vous aurez besoin de beaucoup plus que ce qui est indiqué dans la capacité, car vous effectuerez une vidange partielle et un remplissage plusieurs fois.
* Nouveau filtre de transmission : Assurez-vous qu'il s'agit du numéro de pièce correct pour votre transmission spécifique (par exemple, 4L60E, 4L80E).
* Nouveau joint de carter de transmission : Presque toujours nécessaire lors du retrait de la casserole.
* Plateau de récupération : Assez grand pour contenir plusieurs litres de liquide.
* Clé dynamométrique : Indispensable pour serrer les boulons du carter de transmission selon les spécifications correctes.
* Clés et douilles : Différentes tailles, comprenant probablement une douille pour retirer le bouchon de vidange de la transmission.
* Entonnoir : Verser le nouveau liquide.
* Cric et chandelles : Comme mentionné ci-dessus.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer les déversements.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Levier (facultatif mais utile) : Pour aider à briser les boulons tenaces.
II. Procédure :
1. Réchauffez la transmission : Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le liquide de transmission soit chaud (mais pas excessivement chaud). Cela aide le fluide à mieux circuler.
2. Localisez le carter de transmission : Il est situé sous le véhicule, généralement près de l'arrière du moteur.
3. Vidangez l'ancien liquide : Placez soigneusement votre bac de récupération sous le bac de transmission. Localisez le bouchon de vidange sur le bac (généralement un boulon). Dévissez-le lentement, permettant au liquide de s'écouler dans le bac. Soyez prudent ; le liquide sera chaud.
4. Retirez le carter de transmission : Une fois que le liquide a cessé de s'écouler, retirez soigneusement les boulons qui maintiennent le carter de transmission en place. La casserole sera probablement lourde et contiendra un peu de liquide restant. Préparez votre bac de récupération.
5. Remplacez le filtre : Le filtre est généralement fixé au carter de transmission. Retirez-le et remplacez-le par le nouveau filtre.
6. Remplacez le joint du bac : Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du bac et du carter de transmission. Installez le nouveau joint de casserole selon les instructions fournies avec le joint.
7. Réinstallez le carter de transmission : Réinstallez soigneusement le carter de transmission, en vous assurant que le joint est correctement mis en place. Serrez les boulons uniformément et au couple correct (consultez votre manuel de réparation).
8. Remplissez la transmission : À l'aide d'un entonnoir, ajoutez soigneusement la quantité spécifiée de liquide de transmission (consultez votre manuel du propriétaire). Il est souvent recommandé de procéder par étapes, en faisant tourner le moteur quelques minutes entre les ajouts pour permettre au liquide de circuler, puis en vérifiant le niveau de liquide via la jauge. Vous devrez peut-être ajouter plus de liquide que ce que vous avez initialement drainé.
9. Vérifiez le niveau de liquide : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure correcte pour vérifier le niveau de liquide de transmission. Cela implique souvent de faire tourner le moteur puis de vérifier le niveau sur la jauge.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule des chandelles.
11. Essai : Faites un court essai routier du véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement. Revérifiez ensuite le niveau de liquide.
III. Considérations importantes :
* Changements de fluides multiples : Une seule vidange et une seule recharge pourraient ne pas éliminer tout l’ancien liquide. Il est avantageux d'effectuer plusieurs cycles de vidange et de remplissage sur quelques jours ou semaines, permettant au nouveau liquide de remplacer progressivement l'ancien.
* Type de transmission : La procédure exacte peut varier légèrement selon le type de transmission de votre Silverado (par exemple, 4L60E, 4L80E). Consultez un manuel de réparation spécifique à la transmission de votre véhicule pour des instructions détaillées.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, confiez votre Silverado à un mécanicien qualifié. Un changement incorrect du liquide de transmission et du filtre peut entraîner des dommages importants à la transmission.
Ceci est un guide simplifié. Référez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions précises et des spécifications de couple. Le non-respect des procédures appropriées peut causer de graves dommages à votre transmission.
