* Type de transmission : Le type spécifique de transmission manuelle (par exemple, NV3500, SM465, etc.) utilisé varie selon les années et les modèles. Même si les deux camions sont équipés d'une transmission manuelle, le modèle de boulon du boîtier de cloche (où la transmission se connecte au moteur) peut différer.
* Embrayage : Le système d'embrayage, y compris le plateau de pression, le disque d'embrayage et la butée de débrayage, est spécifique à la transmission et ne sera probablement pas interchangeable.
* Arbre de transmission : La longueur et le style de l'arbre de transmission sont souvent différents selon les modèles et les années, ce qui signifie que l'arbre de transmission du S-10 peut ne pas s'adapter au différentiel du 1500.
* Traversée : La traverse de transmission (qui supporte la transmission) peut nécessiter une modification ou un remplacement pour s'adapter aux différentes transmissions.
* Câblage : Bien qu'il ne s'agisse probablement pas d'un problème majeur, il peut y avoir de légères différences dans les connexions du faisceau de câbles.
En bref, même si cela *pourrait* être possible avec des modifications importantes (nouvelle traverse, arbre de transmission personnalisé, potentiellement embrayage et cloche), c'est loin d'être un simple échange. Vous feriez probablement mieux de vous procurer une transmission manuelle provenant d'une Chevy 1500 de 1993 à 1997 similaire ou d'un autre camion GM compatible pour éviter des problèmes de fabrication importants et de compatibilité potentiels. Consultez un mécanicien ou un spécialiste de la transmission avant de tenter cet échange.
