* Arrière du bloc moteur : Souvent, on en retrouve plusieurs à l’arrière du bloc moteur, à proximité de la transmission. Pour y accéder, il faut généralement démonter partiellement le système d'échappement et éventuellement certains autres composants.
* Côté du bloc moteur : Il peut également y en avoir un ou plusieurs situés sur les côtés du bloc moteur, potentiellement cachés derrière les supports moteur ou d'autres pièces.
Remarque importante : Vous ne devriez pas avoir besoin de localiser les bouchons de gel, sauf si vous effectuez une réparation ou un remplacement du moteur. Si vous soupçonnez une fuite, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer le problème avant de tenter d'accéder à ces bouchons. Ils ne sont pas facilement accessibles et tenter de les remplacer sans expérience pourrait causer davantage de dégâts.
