* Supports moteur : Les supports moteur sont différents et nécessiteront une modification ou un remplacement.
* Transmission : Selon la transmission de votre camion (par exemple, automatique ou manuelle, modèle spécifique), vous aurez peut-être besoin d'un adaptateur ou d'une transmission complètement différente. Le 360 utilise probablement un modèle de boulon de cloche différent.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câbles du 318 ne sera pas compatible avec le 360. Vous aurez probablement besoin d'un nouveau faisceau ou d'un recâblage important.
* Système d'échappement : Les collecteurs d'échappement et la tuyauterie seront différents et devront être remplacés.
* Ordinateur/ECU : L'unité de commande du moteur (ECU) sera différente et devra être remplacée ou reprogrammée.
* Système de refroidissement : Certains composants du système de refroidissement peuvent devoir être modifiés ou adaptés.
En bref, bien que mécaniquement réalisable, il s'agit d'une entreprise substantielle nécessitant une expertise mécanique et des pièces importantes. C'est bien plus complexe que de simplement installer un nouveau moteur. Vous serez confronté à d'importants travaux de fabrication et d'électricité. Un mécanicien professionnel spécialisé dans les échanges de moteurs serait nécessaire pour une installation réussie.
