* Une transmission C4 conçue pour un Falcon de 1961 (ou une année très proche) : Le C4 a légèrement changé au fil des années, la compatibilité est donc cruciale.
* Une cloche C4 assortie au moteur de votre Falcon : Ceci est essentiel pour un bon accouplement au moteur.
* Un arbre de transmission raccourci à la bonne longueur : L'arbre de transmission de la transmission manuelle sera trop long pour la C4. Cela nécessite souvent un arbre de transmission personnalisé.
* Une traverse de transmission conçue pour une C4 : La traverse d'origine ne fonctionnera pas.
* Un convertisseur de couple : Les transmissions automatiques nécessitent un convertisseur de couple.
* Éventuellement un plancher modifié ou de remplacement : En fonction des spécificités de la C4 et de votre voiture, le tunnel de transmission peut nécessiter une modification pour s'adapter à la transmission automatique plus grande.
* Timonerie ou câble de changement de vitesse (et éventuellement les pièces et modifications associées) : Le levier de vitesses pour la C4 sera différent.
* Éventuellement câblage supplémentaire : Si vous devez câbler un composant lié à la transmission.
Le processus est une entreprise majeure nécessitant des compétences en mécanique, des outils spécialisés et une bonne compréhension des systèmes automobiles. Il ne s'agit pas d'un simple échange. Il est beaucoup plus facile et moins coûteux de trouver une transmission manuelle à 3 vitesses adaptée si vous souhaitez conserver une transmission manuelle. Si vous êtes déterminé à passer à la automatique, demandez l’aide d’un mécanicien expérimenté.
