Avant de commencer :
* La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les courts-circuits électriques accidentels.
* Rassembler les outils : Vous aurez besoin de divers outils, notamment des clés (métriques), des tournevis (Phillips et éventuellement à tête plate), des pinces, un bac de récupération, des chiffons et éventuellement un système de récupération du liquide de refroidissement.
* Liquide de refroidissement : Préparez du liquide de refroidissement frais pour remplir le système après la réparation. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et le rapport de mélange corrects.
Étapes générales (à adapter à votre véhicule spécifique) :
1. Localisez la vanne de chauffage : On le retrouve souvent près de la cloison pare-feu, côté moteur, à proximité des durites du radiateur de chauffage. Votre manuel de réparation indiquera l'emplacement précis. Il s'agit généralement d'une petite valve à laquelle sont connectés deux tuyaux.
2. Vidangez un peu de liquide de refroidissement : Avant de débrancher les tuyaux, ouvrez le robinet de vidange du radiateur pour évacuer un peu de pression et de liquide de refroidissement. Cela minimise le désordre.
3. Débranchez les tuyaux : Débranchez soigneusement les deux tuyaux connectés à la vanne du chauffage. Préparez votre bac de récupération pour récupérer le liquide de refroidissement qui s'échappe. Il est utile de marquer les tuyaux pour se rappeler lequel va où.
4. Débranchez la vanne : Une fois les tuyaux débranchés, vous devrez retirer la valve elle-même. Cela peut impliquer le retrait des pinces, des boulons ou d'autres attaches. Là encore, votre manuel de réparation vous guidera. Prenez des photos au fur et à mesure pour faciliter le remontage.
5. Installez la nouvelle vanne : Installez la nouvelle vanne de chauffage en vous assurant qu'elle est correctement installée et que toutes les fixations sont bien serrées.
6. Rebranchez les tuyaux : Rebranchez les tuyaux en vous assurant qu'ils sont bien serrés. Vérifiez à nouveau que vous les avez correctement connectés (référez-vous à vos marquages).
7. Remplissez le système de refroidissement : Remplissez soigneusement le système de refroidissement avec le mélange de liquide de refroidissement approprié. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître la capacité correcte. Purger l'air du système. Ceci est crucial pour éviter la surchauffe. Il y a généralement des vis de purge sur le moteur et/ou le radiateur. Consultez votre manuel de réparation pour la procédure de purge.
8. Vérifier les fuites : Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant un moment. Inspectez soigneusement toutes les connexions et la vanne pour déceler toute fuite.
9. Rebranchez la batterie : Une fois que tout est vérifié, rebranchez la borne négative de la batterie.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : C’est absolument crucial. Ce qui précède est un guide *général*. Sans manuel de réparation spécifique pour votre Nissan Axxess (G20) 1995, vous risquez de causer des dommages.
* Difficulté : L'accès à la vanne du chauffage peut être difficile en raison de l'espace limité. Préparez-vous à des manœuvres difficiles.
* Liquide de refroidissement : Le liquide de refroidissement est toxique. Portez des lunettes et des gants de sécurité appropriés. Éliminez correctement le liquide de refroidissement usagé conformément aux réglementations locales.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur votre véhicule, il est préférable de le confier à un mécanicien qualifié. Une réparation incorrecte peut entraîner de graves dommages au moteur.
