Vous ne trouverez PAS de réservoir séparé.
Pour ajouter du liquide hydraulique, vous devrez :
1. Localisez la pompe hydraulique : Cela fait généralement partie du mécanisme de capote lui-même, souvent à proximité du moteur de la pompe. Il peut se trouver sous un panneau ou un couvercle dans le coffre ou sous la voiture, près du mécanisme supérieur. Consultez votre manuel du propriétaire (si vous en avez un) pour connaître l'emplacement exact.
2. Identifiez le point de remplissage : La pompe elle-même aura un raccord, souvent un petit capuchon ou un bouchon. Il pourrait être étiqueté. Encore une fois, votre manuel du propriétaire est essentiel ici.
3. Utilisez le bon liquide : Utilisez le type de liquide hydraulique spécifié dans votre manuel du propriétaire. Il s'agit généralement d'un type spécifique d'ATF (Automatic Transmission Fluid), mais tous les ATF ne sont pas identiques. Obtenez le bon liquide pour éviter d’endommager le système.
4. Ajoutez du liquide lentement : Ajoutez de petites quantités de liquide à la fois, en vérifiant le niveau. Vous n’aurez probablement pas besoin de grand-chose.
Attention : Si votre capote ne fonctionne pas correctement, l'ajout de liquide pourrait ne pas résoudre le problème. Il pourrait y avoir une fuite dans le système, un problème avec la pompe ou d’autres problèmes mécaniques. Ajouter du liquide à un système qui fuit ne résoudra pas le problème sous-jacent. Vous devrez peut-être consulter un mécanicien spécialisé dans la réparation de capote.
Fortement recommandé : Avant de tenter des réparations, consultez le manuel du propriétaire de votre cabriolet Chrysler LeBaron 1992. Il contiendra les instructions les plus précises et les plus détaillées. Si vous n'avez pas le manuel, vous pouvez souvent trouver une version PDF en ligne.
