Outils dont vous aurez besoin :
* Douille de bougie d'allumage : La taille correcte pour votre 3,8 L (probablement 5/8" ou 13 mm). Une douille profonde est fortement recommandée pour éviter d'arrondir les bouchons.
* Clé ou cliquet : Pour tourner la douille de bougie. Un joint pivotant ou universel sera extrêmement utile.
* Extension(s) : Vous aurez besoin d'au moins une rallonge, probablement deux ou trois, pour atteindre les fiches arrière. Une extension flexible est très bénéfique.
* Outil de dépose de fil de bougie d'allumage : Ceux-ci aident à éviter d’endommager les fils de prise.
* Cric et chandelles : La sécurité avant tout ! Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour garder les choses propres.
* Bougies d'allumage neuves : Du type adapté à votre moteur. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire ou à un magasin de pièces détachées.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Cela peut aider à desserrer les bouchons tenaces.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative de votre batterie. Soulevez solidement la voiture et placez-la sur des chandelles.
2. Accès : Vous devrez passer sous la voiture. La meilleure approche se fait généralement du côté passager, bien que cela puisse varier en fonction de l'espace dont vous disposez.
3. Localisez les bougies d'allumage : Identifiez les trois bougies d’allumage arrière. Ils seront cachés près du pare-feu.
4. Retirez les fils de bougie : Utilisez l'outil de retrait des fils de bougie d'allumage pour débrancher soigneusement les fils des bougies d'allumage. Gardez une trace de quel fil va à quelle fiche, ou prenez une photo avant de les retirer pour éviter de les égarer.
5. Appliquer de l'huile pénétrante (facultatif) : Si les bougies sont susceptibles d'être difficiles à retirer (vieilles, rouillées, etc.), vaporisez de l'huile dégrippante sur les filetages des bougies et laissez-les tremper pendant au moins 15 à 20 minutes.
6. Retirez les bougies d'allumage : À l'aide de la douille de bougie d'allumage, des rallonges et du cliquet/clé, retirez soigneusement les bougies d'allumage. Utilisez une pression lente et constante. Si une fiche est très serrée, ne forcez pas. Essayez plus d’huile pénétrante et/ou laissez-la tremper plus longtemps. Une fiche cassée est un problème important.
7. Nettoyez les puits de bougie d'allumage : Utilisez de l'air comprimé ou un chiffon d'atelier pour nettoyer les débris des puits de bougie d'allumage.
8. Installer de nouvelles bougies d'allumage : Installez les nouvelles bougies d'allumage à la main, en vous assurant qu'elles sont correctement installées. Ensuite, serrez-les soigneusement avec la douille de bougie et le cliquet/clé. Ne serrez pas trop ! Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître les spécifications de couple correctes. Un serrage excessif peut dénuder les fils.
9. Rebranchez les fils de bougie : Rebranchez soigneusement les fils de bougie aux nouvelles bougies, en vous assurant qu'ils sont solidement fixés.
10. Abaissez la voiture : Abaissez soigneusement la voiture des chandelles.
11. Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne négative de la batterie.
12. Démarrez le moteur : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit inhabituel.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Cette procédure est générale. Un manuel de réparation spécifique à votre véhicule fournira des schémas et des instructions détaillés.
* Patience : C’est un espace restreint et cela prendra du temps et de la patience.
* Bougies d'allumage cassées : Si une bougie d'allumage se brise à l'intérieur de la culasse, vous aurez besoin de l'aide d'un professionnel.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler vous-même sur votre voiture, confiez-la à un mécanicien qualifié. Tenter cette réparation sans les outils et les connaissances appropriés pourrait endommager votre moteur.
