Les problèmes courants des voitures par temps froid incluent le fluide pensant, la batterie déchargée, les fluides gelés, les problèmes avec les essuie-glaces, les problèmes avec le pneu et certaines fuites.
Contrairement aux humains, les voitures peuvent rencontrer des problèmes mécaniques par temps froid, car elles ne peuvent pas simplement s'envelopper de manteaux épais.
En général, lorsque la température descend très bas et parfois sous zéro degré, le métal de votre véhicule peut rétrécir et la plupart des fluides peuvent geler à moins qu'ils ne soient préparés à cette basse température.
Les problèmes de voiture par temps extrêmement froid peuvent être différents des problèmes liés uniquement aux conditions météorologiques froides. Des conditions météorologiques extrêmes peuvent affecter les performances de votre véhicule, en particulier si vous souhaitez démarrer votre voiture le matin, et cela peut entraîner des problèmes de batterie déchargée.
Laisser une voiture à l'extérieur par temps froid n'est jamais un bon choix, sauf si vous y êtes forcé. Par exemple, si vous avez le choix de garder votre voiture à l'intérieur d'un garage où il fait relativement plus chaud qu'un jour de neige à l'extérieur, c'est recommandé.
Cet article vous présente les problèmes courants des voitures par temps froid associés au moteur, au démarreur, à la batterie, etc.
À la fin de cet article, nous répondrons à certaines des FAQ liées aux problèmes de voitures à bras par temps froid.
Le froid affecte-t-il les moteurs de voiture ?
Étant donné que votre moteur dépend de plusieurs fluides pour fonctionner correctement, le temps froid peut affecter considérablement les performances de votre moteur.
Par exemple, lorsque la température descend en dessous de zéro degré, votre huile peut geler et, par conséquent, elle ne va pas lubrifier correctement le moteur. Ainsi, les performances de votre moteur vont être affectées.
Sans lubrification appropriée, votre moteur peut surchauffer et de nombreux composants internes peuvent interagir les uns avec les autres, provoquant un frottement et une usure prématurée.
Il est très important de garder un œil sur la "température à l'intérieur de la voiture par rapport au froid extérieur", car vous pourriez commencer à faire face à des problèmes de voyant de contrôle du moteur.
Certaines personnes ont indiqué qu'elles avaient fréquemment des "témoins de vérification du moteur qui clignotent par temps froid", tandis que d'autres ont indiqué que leur "témoin de contrôle du moteur s'éteignait par temps froid".
Une bonne pratique serait de vous familiariser avec la "température de gel du bloc moteur de voiture" et d'apprendre "comment empêcher le moteur de votre voiture de geler" autant que possible et chaque fois que vous le pouvez.
Problèmes de démarrage de la voiture par temps froid
L'un des problèmes de voiture les plus courants par temps froid est lié au démarrage.
Vous êtes-vous déjà réveillé le matin et avez-vous déjà essayé de démarrer votre voiture alors qu'il neigeait et avez-vous constaté que vous n'aviez entendu que des cliquetis ?
Une bonne pratique serait de vous familiariser avec « la température la plus basse à laquelle une voiture démarrera », selon le type et l'état de votre véhicule. Vous pouvez soit contacter votre mécanicien professionnel à propos de cette question, soit consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule. Il devrait contenir des informations relatives aux problèmes de température et de temps frais.
De nombreuses raisons peuvent empêcher votre véhicule de démarrer le matin par temps froid, notamment :
Les batteries sont conçues pour fonctionner dans une certaine plage de température. Lorsqu'il fait très froid, les réactions chimiques internes de la batterie ne fonctionnent pas aussi bien que lorsqu'il fait chaud.
Par conséquent, la batterie ne fournira pas suffisamment de courant électrique requis pour que le véhicule démarre. Ainsi, vous aurez du mal à démarrer votre voiture par temps froid.
Comme nous l'avons mentionné précédemment, l'huile de votre moteur peut geler à des niveaux de température très bas. Ainsi, le moteur exercera une pression supplémentaire sur la batterie de votre voiture qui est déjà sous pression et ne peut pas fournir le courant électrique requis pour démarrer la voiture.
Par conséquent, ne soyez pas surpris lorsque vous rencontrez des problèmes de démarrage par temps froid.
Certains des problèmes de voiture par temps froid liés au démarrage sont principalement liés à des conduites de carburant gelées dans certains scénarios.
Si la conduite de carburant de votre véhicule contient de l'humidité ou de l'eau qui s'est infiltrée pour une raison quelconque, cette humidité peut geler très rapidement lorsque la température baisse. En conséquence, le véhicule n'aura pas assez d'approvisionnement en carburant pour démarrer la voiture ou pour la maintenir en mouvement.
Les véhicules associés à des carburateurs ne fonctionnent pas bien par temps froid. En effet, les carburateurs sont très sensibles aux conditions froides car ils sont constitués de buses très fines et étroites qui peuvent être obstruées par temps froid.
Ces muscles peuvent se boucher en raison d'une humidification ou d'une évaporation insuffisante de l'humidité.
Problèmes de batterie de voiture par temps froid
Un autre des problèmes de voiture les plus courants par temps froid a un problème avec la batterie de la voiture.
Comme nous l'avons déjà indiqué, la batterie de la voiture n'est pas conçue pour fonctionner correctement à des températures très basses.
Selon certaines recherches, les performances de la batterie de votre véhicule peuvent chuter d'environ 60 % lorsque la température est de 0 Fahrenheit.
De même, les performances de votre véhicule peuvent également chuter jusqu'à 35 % lorsque votre température est d'environ 32 Fahrenheit.
Comme vous le remarquerez peut-être, la température est un facteur primordial affectant les performances globales de la batterie. Saviez-vous que lorsqu'il fait très froid, votre moteur et votre véhicule nécessitent deux fois plus de courant électrique qu'il n'en faut dans des conditions normales pour démarrer la voiture ?
Imaginez à quel point cela exerce une pression sur la batterie de votre voiture qui ne fonctionne déjà pas avec sa meilleure capacité.
Problèmes électriques de voiture par temps froid
Les problèmes électriques sont également l'un des problèmes courants des voitures par temps froid. Il est principalement lié aux problèmes de batterie de votre véhicule, mais certains problèmes spécifiques sont liés au système électrique lui-même.
Par exemple, les experts n'étaient pas des électriciens de problèmes a faire face à de l'électricité statique. Presque historiquement, ils pourraient ne pas être très dangereux dans des conditions normales. Par temps froid, cette électricité peut provoquer des chocs et d'autres problèmes dans les véhicules neufs et tout autre appareil électrique en général.
Les fils effilochés peuvent également être un autre problème par temps froid et encore une fois, non seulement dans votre voiture mais aussi dans tout appareil électrique.
Ces fils effilochés peuvent provoquer des étincelles qui entraînent des incendies courants qui pourraient endommager votre véhicule.
Par conséquent, vous devez être prêt et effectuer une inspection détaillée du système électrique de votre véhicule pour vous assurer que tous les fils et connexions sont appropriés et prêts à affronter des températures extrêmement froides.
Problèmes de démarrage à distance par temps froid
Le temps froid n'affecte pas nécessairement le démarreur à distance lui-même, mais il affecte principalement sa batterie.
Même si le démarreur à distance de votre voiture est en excellent état, la batterie de votre voiture sera sous le courant pour supporter le contact électrique nécessaire pour démarrer le véhicule lui-même.
Ainsi, si vous essayez de démarrer votre véhicule à distance et constatez que la voiture ne démarre pas, le problème n'est peut-être pas nécessairement lié au démarreur lui-même. Vous devriez faire inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel pour voir si la batterie est sensible et peut résister à ces conditions météorologiques extrêmement froides.
Cela ne signifie pas non plus que la télécommande de la voiture n'est pas défectueuse. Il pourrait également être utile de vérifier si cette télécommande fonctionne correctement ou non. En fin de compte, vous constaterez que la plupart des problèmes sont liés à la batterie.
FAQ sur les problèmes de voiture par temps froid
Étant donné que de nombreux problèmes sont liés à des problèmes courants de voiture par temps froid, nous aimerions concentrer cette section sur les FAQ que nous recevons de plusieurs clients qui ont à voir avec des problèmes de temps froid et qui causent des problèmes.
Comme nous l'avons déjà indiqué, votre véhicule aura du mal à résister aux températures froides pour de nombreuses raisons.
Certaines de ces raisons sont liées au stress et à la pression continus sur la batterie de votre voiture pour supporter le courant électrique nécessaire au démarrage de votre véhicule.
De plus, la plupart des fluides peuvent être gelés et ne pas fonctionner correctement par temps froid.
L'huile moteur de votre véhicule est l'un des fluides courants susceptibles d'être affectés par le froid. Sans suffisamment d'huile, cette caméra lubrifie votre moteur ; vous verrez que votre véhicule ne fonctionne pas normalement et a du mal.
Lorsqu'il fait trop froid, votre voiture sera affectée de deux manières différentes :premièrement, la plupart des pièces métalliques peuvent rétrécir, ce qui entraîne des problèmes de performances; deuxièmement, la plupart des fluides peuvent geler, ce qui affecte également les performances globales de votre véhicule.
Vous remarquerez que votre voiture peut avoir du mal à démarrer ou même à fonctionner correctement à basse température, à moins que vous ne lui laissiez le temps de se réchauffer.
Selon les experts automobiles, les 76 degrés négatifs sont extrêmement froids. Cependant, vous pourriez commencer à remarquer des problèmes de performances avec votre batterie à environ 32 degrés.
Les performances globales de votre véhicule pourraient être réduites de 35 % à cette température.
Faire face au froid n'a rien à voir avec la fréquence à laquelle vous démarrez votre voiture. Cela a à voir avec la vitesse à laquelle vous démarrez avec une voiture après avoir tourné au ralenti.
Il est recommandé de laisser votre voiture et de la laisser se réchauffer pendant un certain temps avant d'essayer de la déplacer.
Les experts disent que vous pouvez laisser votre véhicule se réchauffer jusqu'à 30 secondes uniquement parce que votre véhicule se réchauffera plus rapidement lorsqu'il est en marche.
Cependant, d'autres experts pourraient voir que 30 secondes, c'est trop rapide, et vous pourriez laisser votre véhicule se réchauffer plus longtemps.
En général, nous vous recommandons de prévoir un temps légèrement plus long pour laisser votre véhicule se réchauffer et faire fondre les fluides gelés, et permettre à l'huile de lubrifier correctement le moteur pendant qu'il se réchauffe avec le moteur assis sans tourner.
Il y a beaucoup de débats sur la question de savoir si vous auriez besoin ou non de réchauffer votre voiture. Certains experts recommandent de ne pas chauffer votre véhicule pendant une longue période, car cela pourrait entraîner l'injection d'une grande quantité de carburant, ce qui entraînerait un fonctionnement avec du carburant riche.
D'un autre côté, vous devrez peut-être réchauffer un peu votre véhicule pendant quelques secondes pour vous assurer que certains liquides ne sont pas gelés.
Problèmes de voiture par temps froid :l'essentiel
Comme nous en avons déjà discuté, le froid peut causer de nombreux problèmes mécaniques à votre véhicule.
Certains de ces problèmes peuvent être liés à des problèmes de démarrage, et d'autres sont principalement liés à des problèmes de batterie.
La batterie de la voiture est le principal composant problématique qui pourrait entraîner de multiples problèmes ou tout autre composant comme votre système électrique et votre système de démarrage.
Si vous remarquez que votre voiture souffre de nombreux problèmes mécaniques après des conditions météorologiques extrêmes, vous feriez mieux de consulter un mécanicien professionnel et de voir si cela vaut la peine de réparer cette voiture ou non.
Si votre mécanicien a décidé qu'il ne valait pas la peine de réparer ce véhicule, une autre option serait de contacter Cash Cars Buyer.
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