* Source d'alimentation : Les lumières sont connectées au système électrique de votre véhicule et tirent finalement leur énergie de la batterie.
* Commutateur : Un interrupteur (soit un bouton physique, soit un capteur dans le montant de la porte) contrôle le circuit. Lorsque vous ouvrez une porte (ou allumez manuellement la lumière), l'interrupteur ferme le circuit.
* Câblage : Les fils partent de la source d’alimentation, passent par l’interrupteur et jusqu’au(x) plafonnier(s). Ces fils font généralement partie du faisceau de câbles principal du véhicule.
* Ampoule/LED : Le plafonnier lui-même (qu'il s'agisse d'une ampoule à incandescence ou d'une LED) complète le circuit, permettant à l'électricité de circuler et à la lumière de s'éclairer.
* Module de plafonnier (éventuellement) : Les Tahoes plus modernes pourraient avoir un module d'éclairage en forme de dôme dédié qui gère plusieurs lumières, la gradation et potentiellement d'autres fonctionnalités (comme l'arrêt différé). Ce module fait office d'intermédiaire entre la source d'alimentation et les lumières.
En bref, lorsque vous ouvrez une porte ou activez l'interrupteur, vous complétez un circuit électrique, permettant au courant de circuler de la batterie, à travers l'interrupteur, le câblage et enfin jusqu'à l'ampoule, la faisant s'allumer. Si une partie de ce circuit est cassée (ampoule grillée, interrupteur défectueux, câblage endommagé, etc.), la lumière ne fonctionnera pas.
