* Base de liquide de frein : C'est la cause la plus courante. Vérifiez le réservoir de liquide de frein (généralement un récipient en plastique transparent près du maître-cylindre) et ajoutez du liquide de frein DOT 3 s'il est bas. Ne remplissez jamais trop. S'il est bas, il y a une fuite quelque part dans le système – un problème grave nécessitant une attention professionnelle immédiate.
* Frein de stationnement engagé : Assurez-vous absolument que votre frein de stationnement est complètement desserré. Parfois, il peut être partiellement engagé sans le ressentir.
* Usure des plaquettes de frein : Des plaquettes de frein usées déclenchent le voyant sur certains modèles, bien que cela soit plus fréquent sur les véhicules plus récents. Si vos plaquettes de frein sont usées, vous devrez les remplacer. C'est un travail qu'il vaut mieux confier à un mécanicien, à moins que vous n'ayez de l'expérience dans le domaine des freins.
* Problèmes de maître-cylindre : Un maître-cylindre défaillant peut entraîner une baisse du liquide de frein et de la pression, ainsi que déclencher le voyant d'avertissement. Il s’agit d’un composant essentiel qui nécessite une réparation professionnelle immédiate.
* Interrupteur des feux stop : Un interrupteur de feu stop défectueux peut faire en sorte que le témoin reste allumé, même si les freins fonctionnent par ailleurs. Cet interrupteur est relativement peu coûteux et facile à remplacer, mais nécessite quelques connaissances de base en mécanique.
* Autres problèmes électriques : Bien que cela soit moins probable, un court-circuit dans le circuit des feux stop ou une ampoule de voyant d’avertissement défectueuse pourrait en être la cause. Cela nécessite un dépannage électrique.
Que faire :
1. Vérifiez immédiatement le niveau de liquide de frein. Si le niveau est bas, arrêtez immédiatement de conduire la voiture.
2. Desserrez le frein de stationnement.
3. Si le niveau de liquide est bas ou si le voyant reste allumé après avoir desserré le frein de stationnement, ne conduisez PAS la voiture. Faites-le remorquer chez un mécanicien qualifié pour diagnostic et réparation. Conduire avec un témoin de freinage allumé est extrêmement risqué.
4. Si vous êtes à l'aise pour travailler sur des voitures et UNIQUEMENT si vous avez de l'expérience avec les systèmes de freinage, vous pouvez vérifier vos plaquettes de frein et l'interrupteur des feux stop. Cependant, une réparation inappropriée peut entraîner une défaillance des freins, entraînant des blessures graves, voire la mort.
En bref : N'essayez pas de tromper la lumière pour qu'elle s'éteigne. Recherchez et résolvez le problème sous-jacent. Votre sécurité et celle des autres en dépend. Un mécanicien qualifié peut rapidement diagnostiquer le problème et s'assurer que vos freins fonctionnent correctement.
