Pour trouver le bon fil, vous devrez :
* Consulter un schéma de câblage : C'est la méthode la plus fiable. Un schéma de câblage spécifique à votre année et à votre modèle de camion ou de voiture Chevrolet vous montrera la couleur correcte du fil et sa connexion à l'unité d'envoi de carburant. Vous pouvez souvent les trouver en ligne sur des sites spécialisés dans les manuels de réparation automobile (comme Haynes ou Chilton) ou via des forums en ligne dédiés à votre véhicule spécifique.
* Tracez les fils : Tracez soigneusement les fils du connecteur de l'unité d'envoi de carburant vers le faisceau principal du véhicule. Recherchez un fil qui va au groupe de jauges de carburant. Il s'agit probablement du fil de signal. Soyez prudent lorsque vous travaillez à proximité des systèmes de carburant ; évitez les étincelles ou les flammes nues.
* Utilisez un multimètre : Contact coupé, vous pouvez utiliser un multimètre pour tester la résistance des fils provenant du boîtier d'envoi de carburant. À mesure que le flotteur bouge, la résistance change. Cela vous aidera à identifier le bon fil. Encore une fois, la sécurité est primordiale lorsque vous travaillez avec des systèmes électriques à proximité de carburant.
Sans connaître l'année exacte, la marque et le modèle de votre véhicule, il est impossible de vous donner une couleur définitive des fils. L'utilisation d'un schéma de câblage est le seul moyen fiable de déterminer ces informations.
