* Coûts de main d'œuvre : Cela varie considérablement selon l'emplacement (rural ou urbain), l'expérience et la réputation du mécanicien (atelier indépendant ou concessionnaire) et les taux horaires. Attendez-vous à payer entre quelques centaines et plus de mille dollars rien que pour la main d’œuvre.
* Coûts des pièces : Le coût des pièces dépend si vous utilisez des pièces neuves, reconditionnées ou d'occasion. Les pièces neuves sont les plus chères, suivies par les pièces reconditionnées, puis usagées. L'état de votre transmission existante influencera également les besoins en pièces ; une transmission gravement endommagée nécessitera plus de pièces. Attendez-vous à payer plusieurs centaines de dollars, potentiellement jusqu'à un millier, voire plus, pour les pièces en fonction des choix effectués et de l'étendue des dégâts.
* Type de transmission : La Neon 2000 avait différentes options de transmission (automatique et manuelle). Les transmissions automatiques sont généralement plus complexes et plus coûteuses à reconstruire que les transmissions manuelles. Le modèle de transmission spécifique aura un impact sur les coûts des pièces.
* Réparations supplémentaires : Lors de la reconstruction, le mécanicien peut découvrir des problèmes supplémentaires nécessitant une réparation, ce qui augmentera le coût global. C'est un phénomène courant.
En résumé : Vous pourriez potentiellement dépenser entre 800 $ et 2 500 $ ou plus faire reconstruire une transmission dans une Dodge Neon 2000. Il est fortement recommandé d'obtenir plusieurs devis de mécaniciens réputés dans votre région pour avoir une meilleure idée du coût dans votre situation spécifique. N'oubliez pas de demander une ventilation détaillée des coûts de main-d'œuvre et de pièces. Pensez également à demander la garantie sur la reconstruction.
