À quoi ressemble le joug de l'arbre de transmission d'une camionnette Chevrolet d'une demi-tonne de 1955 ?

La chape d'arbre de transmission d'une camionnette Chevrolet d'une demi-tonne de 1955 est une pièce d'acier forgé assez simple. Il s'agit essentiellement d'une pièce en forme de U avec deux surfaces d'appui (souvent avec des roulements à aiguilles) aux extrémités du « U ». Ces surfaces d'appui s'accouplent respectivement avec la bride complémentaire du différentiel et de l'arbre de sortie de la transmission. Il est généralement boulonné à l'arbre de transmission.

Il n'y a pas d'image unique et définitive, car son apparence exacte (taille du U, modèle de boulon, etc.) peut varier légèrement en fonction de la configuration spécifique de la transmission et de l'essieu arrière de ce camion particulier. Cependant, il s’agira d’une pièce en acier forgé relativement robuste et résistante. Ce n'est pas orné ou particulièrement détaillé; sa fonction est la solidité et une connexion fiable.

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