Pour le trouver, vous devrez probablement :
1. Retirez la boîte à gants : Cela implique généralement de retirer les vis et éventuellement de les déclipser. Consultez votre manuel du propriétaire ou un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle pour connaître la procédure exacte.
2. Regardez derrière la boîte à gants : Une fois la boite à gants sortie, la résistance devrait être visible. Il s'agit souvent d'un petit composant rectangulaire ou carré fixé au boîtier CVC. Il peut être câblé directement à l’ensemble moteur du ventilateur.
Remarque importante : Il est toujours conseillé de débrancher la borne négative de la batterie avant de travailler sur un composant électrique de votre véhicule afin d'éviter les courts-circuits accidentels.
