Problèmes simples (vérifiez-les d'abord) :
* Frein de stationnement engagé : C’est le problème le plus courant et le plus simple à résoudre. Assurez-vous que votre frein de stationnement est complètement desserré.
* Problème de levier de vitesses : La tringlerie reliant le levier de vitesses à la transmission peut être cassée ou mal réglée. Cela pourrait empêcher le levier de vitesses d'engager complètement les vitesses. Vous pourriez ressentir une résistance ou un manque d’engagement positif.
* Base de liquide de transmission : Vérifiez votre niveau de liquide de transmission. Un manque de liquide peut causer toutes sortes de problèmes, y compris l’incapacité de changer de vitesse. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure correcte. Si le niveau est bas, ne le faites pas ajoutez simplement du liquide. Il y a probablement une fuite à laquelle il faut remédier.
* Verrouillage des changements de vitesse défectueux : Il s'agit d'un mécanisme de sécurité qui empêche le véhicule de sortir du parc à moins que la pédale de frein ne soit enfoncée. Un verrouillage défectueux peut empêcher de passer à n’importe quelle vitesse. Cela peut être un problème avec l'interrupteur, le câblage ou la pédale de frein elle-même.
* Batterie morte : Une batterie complètement déchargée pourrait ne pas fournir suffisamment de puissance pour que les commandes électroniques de la transmission fonctionnent correctement.
Problèmes plus graves (nécessitant un diagnostic professionnel) :
* Problèmes de transmission : C’est probablement le coupable le plus sérieux. Les problèmes au sein de la transmission elle-même peuvent inclure :
* Liquide de transmission faible ou contaminé : Même si le niveau n'est pas bas, un liquide contaminé peut entraîner un mauvais changement de vitesse.
* Packs d'embrayage usés ou endommagés : Ce sont des composants à l’intérieur de la transmission qui engagent les engrenages. L'usure ou les dommages peuvent empêcher le déplacement.
* Engrenages cassés ou endommagés : Les dommages internes aux engrenages constituent un problème grave nécessitant des réparations importantes.
* Solénoïdes ou vannes défectueux : Ce sont des composants électroniques qui contrôlent le flux de fluide dans la transmission. Les problèmes ici conduisent souvent à des problèmes changeants.
* Défaillance du module de commande de transmission (TCM) : Le TCM est l'ordinateur qui contrôle la transmission. Un TCM défectueux doit être remplacé.
* Problèmes de câblage : Un câblage endommagé ou corrodé entre le levier de vitesses, le TCM et la transmission peut perturber la communication et empêcher le changement de vitesse.
* Problèmes du système de freinage : Dans certaines voitures, un défaut dans le système de freinage (comme un interrupteur de feu stop défectueux) peut empêcher de sortir du parc.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez l'évidence : Frein de stationnement, niveau de liquide de transmission (mais ne vous contentez pas d'ajouter du liquide) et batterie.
2. Écoutez les bruits inhabituels : Grincements, gémissements ou autres sons inhabituels provenant du point de transmission aux problèmes internes.
3. Essayez le levier de vitesse à plusieurs reprises (doucement) : Parfois, un léger coup de pouce ou des tentatives répétées peuvent résoudre un problème mineur de liaison, mais ne le forcez pas.
4. Vérifiez les voyants d'avertissement de la voiture : Le voyant de contrôle du moteur ou les voyants d’avertissement liés à la transmission peuvent fournir des indices.
5. Obtenez un diagnostic professionnel : Si vous avez vérifié les choses simples et que vous rencontrez toujours des problèmes, un mécanicien doit diagnostiquer le problème à l'aide d'un équipement de diagnostic. Cela sera probablement nécessaire pour identifier les problèmes de transmission.
Il est fortement déconseillé de tenter soi-même des réparations majeures sans expérience. Les problèmes de transmission sont complexes et peuvent entraîner des dommages supplémentaires s’ils ne sont pas traités correctement. Un diagnostic professionnel est le meilleur moyen de déterminer la cause et la solution de réparation la plus appropriée.
