La muscle car la plus puissante des années 60 et 70 ?

Définir la muscle car « la plus puissante » des années 60 et 70 est délicat car les puissances nominales variaient en fonction de l'année et de la manière dont elles étaient mesurées, et les différents constructeurs avaient des approches différentes en matière de puissance. Cependant, les sérieux prétendants au titre incluent systématiquement :

* Superbird Plymouth Road Runner de 1969 : Cette voiture, notamment dotée du moteur 426 Hemi, est fréquemment citée comme l’une des plus puissantes. La conception aérodynamique complétait l'immense puissance, ce qui donnait une voiture capable d'atteindre des vitesses élevées.

* Plymouth Superbird et Dodge Daytona de 1970 : Semblables à la Road Runner Superbird, ces voitures utilisaient la carrosserie aérodynamique pour maximiser la puissance de leurs puissants moteurs, notamment la 426 Hemi.

* Dodge Charger Daytona 1969 : Encore une fois, la conception aérodynamique de la Daytona associée au moteur 426 Hemi la plaçait en lice pour le titre de voiture la plus puissante.

* Divers modèles Chevrolet équipés du moteur LS6 454ci : Chevrolet a proposé plusieurs modèles (Chevelle, Camaro, etc.) équipés de ce puissant V8 à gros bloc, revendiquant ainsi fortement le titre. Cependant, ces voitures ne bénéficiaient pas des mêmes avantages aérodynamiques que les offres Mopar (Dodge/Plymouth).

En fin de compte, il n’y a pas de réponse unique et définitive. Le « plus puissant » dépend fortement de la façon dont vous définissez la puissance (puissance nette, puissance brute, performances sur piste, etc.). Tous les modèles répertoriés ci-dessus se classent systématiquement en tête des listes compilant les muscle cars les plus puissantes de cette époque.