* Actionneur de porte arrière AC Blend : Il s'agit d'un petit moteur qui contrôle la direction du flux d'air (chaud/froid). S'il fonctionne mal ou est bloqué, il peut rester bloqué sur le réglage d'air chaud, même si le compresseur de climatisation arrière fonctionne. Il s’agit d’un point d’échec courant.
* Embrayage du compresseur de climatisation arrière : Pendant que le compresseur avant fonctionne, l'embrayage du compresseur arrière peut ne pas s'engager. Cela empêche le réfrigérant de circuler vers l’évaporateur arrière. Écoutez attentivement près du compresseur de climatisation arrière – vous devriez entendre un clic lorsque l’embrayage s’enclenche. S'il n'y a pas de clic ou si le clic est faible, l'embrayage est peut-être défectueux.
* Faible niveau de réfrigérant dans le système arrière : Même si le système avant fonctionne correctement, le système arrière peut présenter une fuite, entraînant une faible quantité de réfrigérant. Cela empêcherait le refroidissement. Une fuite peut se situer n’importe où dans les conduites arrière, l’évaporateur ou le compresseur.
* Évaporateur arrière obstrué ou restreint : La poussière, les débris ou d'autres obstructions peuvent bloquer la circulation de l'air à travers l'évaporateur arrière, empêchant ainsi un refroidissement adéquat.
* Problèmes d'évaporateur arrière : L'évaporateur lui-même peut être en panne ou gelé (bien que cela soit moins probable si le système avant fonctionne correctement). Un évaporateur gelé est généralement le résultat d’un faible niveau de réfrigérant.
* Problèmes de câblage : Un problème avec le câblage spécifique au système de climatisation arrière (fusible grillé, fil endommagé, mauvaise connexion) peut empêcher le compresseur ou le moteur du ventilateur d'être alimenté. Vérifiez les fusibles spécifiquement liés au courant alternatif arrière.
* Moteur de ventilateur arrière : Bien que cela soit moins probable si vous avez un flux d'air (juste de l'air chaud), un moteur de ventilateur défaillant pourrait restreindre considérablement le flux d'air.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les commandes de climatisation arrière : Assurez-vous que le courant alternatif arrière est allumé, réglé sur « froid » et que la vitesse du ventilateur est suffisante.
2. Écoutez l'embrayage du compresseur de climatisation arrière : Est-ce que ça clique lorsque le système est allumé ?
3. Vérifiez le moteur du ventilateur arrière : Assurez-vous que le moteur du ventilateur fonctionne et déplace suffisamment d’air.
4. Vérifiez les fusibles CA arrière : Localisez les fusibles spécifiquement pour le système de climatisation arrière et assurez-vous qu'ils ne sont pas grillés.
5. Inspection professionnelle : Compte tenu de la complexité de plusieurs systèmes de climatisation, l'approche la plus fiable consiste à confier votre véhicule à un technicien de climatisation automobile qualifié. Ils disposent d’équipements spécialisés pour diagnostiquer les fuites, vérifier les niveaux de réfrigérant et tester efficacement les composants.
Sans les outils et l’expérience appropriés, il est difficile de diagnostiquer le problème exact. Un professionnel pourra rapidement en déterminer la cause et effectuer la réparation nécessaire.
