Cependant, un joint de culasse gravement grillé peut entraîner des problèmes indirects qui *pourraient* empêcher le démarrage :
* Faible compression : Une défaillance majeure du joint de culasse peut entraîner une perte de compression importante. Bien que le moteur puisse encore démarrer, il peut démarrer très lentement ou faiblement en raison du manque de compression résistant à la rotation du vilebrequin.
* Hydroserrure : Si du liquide de refroidissement fuit dans un cylindre en raison d'un joint de culasse grillé, le cylindre pourrait se remplir de liquide. Cet hydrolock empêchera le moteur de tourner, empêchant ainsi le démarrage. Il s'agit d'une condition grave qui peut endommager le moteur.
* Fuites d'huile : Un joint de culasse grillé peut entraîner des fuites d'huile importantes, réduisant potentiellement la pression d'huile à des niveaux critiques. Une faible pression d'huile pourrait endommager le moteur et, indirectement, rendre le démarrage difficile, voire impossible (bien qu'il soit plus probable que le moteur se grippe pendant le fonctionnement).
En bref, même si un joint de culasse grillé n'empêche pas directement le démarrage, les conséquences d'un joint de culasse grillé peuvent créer des situations dans lesquelles la voiture ne démarre pas. Il est important de faire la distinction entre la tentative initiale de démarrage et la capacité du moteur à fonctionner par la suite (ou pas du tout).
