L'avenir est électrique, et les États-Unis sont l'un des trois pays qui mènent la charge avec l'aide de plusieurs États.
Alors que l'avenir est électrique, certaines nations réalisent cet avenir beaucoup plus rapidement que d'autres. Des données récentes ont montré que la Norvège est en tête du monde en termes de part de marché des véhicules électriques, les voitures électriques représentant près de 40 % de toutes les ventes de voitures neuves en 2017, tandis que la Chine et les États-Unis sont en tête en termes de volume de véhicules électriques vendus.
Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont augmenté de plus de 80 %, passant de 200 000 véhicules électriques au total en 2017 à plus de 361 000 en 2018.
Bien sûr, certains États contribuent beaucoup plus à ces totaux que d'autres. Pour comprendre où et pourquoi l'adoption des véhicules électriques est la plus élevée en Amérique, et quels domaines sont sur le point de connaître la plus forte croissance, il est important d'étudier les différentes infrastructures de recharge publiques, les incitations fiscales et d'autres facteurs pertinents propres à chaque État.
La Californie dépasse continuellement tous les autres États de l'union en ce qui concerne les achats de véhicules électriques, avec plus de 160 000 ventes de véhicules électriques en 2018. Les ventes dans l'État le plus proche, New York, étaient inférieures à 20 000.
Cela s'explique en partie par le fait que la Californie a la plus grande population de tous les États américains, avec plus de 10 millions d'habitants de plus que le Texas, le deuxième État le plus peuplé. Pourtant, la taille même n'explique pas entièrement le phénomène, car les Californiens ont acheté 12% de toutes les automobiles achetées aux États-Unis l'année dernière et représentaient près de 47% de tous les véhicules électriques vendus, ce qui signifie que le Golden State tire essentiellement près de quatre fois son poids d'achat de véhicules électriques. selon l'adoption des véhicules électriques.
Selon une analyse récente de Your Mechanic, les 4 978 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques de la Californie sont plus nombreuses que tout autre État et la placent au cinquième rang en termes de chargeurs par habitant, avec 7 942 habitants par station. Ces chargeurs semblent particulièrement attrayants pour les Californiens qui paient en moyenne 3,46 $ le gallon d'essence, le prix le plus élevé du pays en 2018.
Peut-être plus particulièrement, les incitations fiscales californiennes pour les voitures électriques sont parmi les meilleures du pays, selon Cheat Sheet. La plupart des résidents ont droit à un rabais de 2 500 $, qui peut être cumulé avec le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $. De plus, les résidents à faible revenu qui n'ont pas 7 500 $ d'impôts à réclamer à la fin de l'année peuvent à la place recevoir jusqu'à 7 500 $ d'incitations nationales et locales.
Hormis la Californie, les seuls États dans lesquels les ventes de véhicules électriques représentent plus de 2 % des ventes de véhicules neufs sont Washington, l'Oregon, Hawaï et le Vermont, selon Forbes.
Bien qu'aucun État ne se rapproche de la Californie en termes de ventes de véhicules électriques ou de part de marché, il y en a plusieurs qui semblent sur le point de connaître une augmentation significative, grâce aux conditions favorables actuelles.
Selon les résultats de la récente étude Your Mechanic, l'Oklahoma est en fait le meilleur état pour posséder un véhicule électrique. Le Sooner State a terminé au-dessus de la deuxième place de la Californie en raison d'une combinaison des coûts d'électricité les plus bas du pays, d'une proportion élevée de bornes de recharge par habitant et de la plus forte augmentation des ventes de véhicules électriques de 2016 à 2017.
Les participants moins surprenants sur la liste des meilleurs États à posséder un véhicule électrique comprenaient Washington à la troisième place, l'Oregon à la sixième place et le Vermont au septième rang.
Le Colorado occupe la cinquième place, qui est peut-être le mieux placé pour connaître une croissance substantielle des ventes de voitures électriques. En plus d'avoir encore plus de bornes de recharge publiques par habitant que la Californie, l'État des Rocheuses offre également de loin les meilleures incitations, offrant aux résidents jusqu'à 5 000 $ de réduction sur l'achat d'un nouveau véhicule électrique, quel que soit leur revenu.
Que vous viviez dans un État extrêmement accueillant pour les véhicules électriques ou dans un État encore au stade précoce de l'adoption des véhicules électriques, disposer d'un système de recharge à domicile est un aspect crucial de la possession d'une voiture électrique. Si vous êtes un conducteur de véhicule électrique actuel ou en herbe, contactez Webasto dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos bornes de recharge à domicile pour véhicules électriques.
