Conduire immédiatement peut entraîner une usure accrue des composants du moteur en raison du manque de lubrification à basse température. Cela peut également entraîner des émissions plus élevées avant que le moteur n’atteigne sa température de fonctionnement optimale. L'étendue des dommages dépend de facteurs tels que la température extérieure, l'âge et l'état du véhicule ainsi que la durée du trajet.
En bref, même si vous *pouvez* le faire, il est préférable pour la longévité et l'efficacité de votre voiture de laisser au moins le moteur tourner pendant une courte période (30 secondes à une minute suffisent généralement dans les voitures modernes) avant de conduire, surtout par temps froid.
