Faites passer votre moteur Audi au niveau supérieur

La division RS d'Audi se fait un devoir de se battre contre ses collègues marques de performance allemandes chez AMG et M-Sport. Cependant, avec la réputation d'Audi d'offrir à la fois performance et fiabilité, de nombreux propriétaires ont l'impression qu'il y a eu un compromis et aspirent à plus de puissance pour leurs voitures. Si vous êtes l'un de ces propriétaires, vous avez de la chance, car nos vendeurs de performance ont décidé de partager leurs connaissances sur la façon de tirer le meilleur parti du moteur de votre Audi.

Un mot de précaution

Bien que les modifications soient un excellent moyen de rendre votre voiture à la fois plus unique et plus puissante, nous vous recommandons de comprendre d'abord comment les modifications affecteront la garantie de votre Audi. pour produire plus de manière fiable si votre voiture est suffisamment bien entretenue pour gérer cette augmentation de puissance.

Améliorations du moteur

Bien qu'il existe de nombreuses autres façons d'améliorer les performances de votre voiture, nous avons déjà discuté des modifications non liées au moteur et des mises à niveau matérielles que vous pouvez effectuer pour plus de performances. Cet article se concentrera donc davantage sur les mises à niveau du moteur pour les performances.

  • Mettre à niveau les bases

    Votre moteur a besoin de trois choses pour fonctionner, carburant, étincelle et air. La première étape que de nombreux tuners vous diront de faire est de mettre à niveau l'admission et l'échappement de votre voiture. Une prise d'air froid, ou CAI, est moins restrictive que votre filtre à air standard et permet plus d'air avec un chemin direct vers le collecteur d'admission.

    Avec plus d'air atteignant maintenant le moteur, il est important de s'assurer que le rapport air-carburant est maintenu. Des injecteurs plus gros et une pompe à carburant haute pression permettent à la voiture d'injecter plus de carburant dans le moteur, pour correspondre à la concentration plus élevée d'air dans chaque cylindre.

    Avec une forte concentration de carburant et d'air dans chaque cylindre, vous voulez que votre étincelle d'allumage soit forte. Pour vous assurer que votre moteur continue de fonctionner sur tous les cylindres, vous pouvez installer des packs de bobines plus performantes, telles que des bobines R8 sur un S3, avec des bougies d'allumage plus solides.

  • Laissez respirer votre moteur

    Tout comme un coureur olympique à pleine allure va exhaler plus de dioxyde de carbone, le moteur de votre voiture produira plus d'émissions, mais les composants d'origine peuvent empêcher les émissions de s'échapper facilement et compromettre les performances. Pour vous assurer que cela ne se produise pas, les collecteurs d'échappement améliorés, les tuyaux de descente pour les voitures turbocompressées et les échappements sont les suivants.

    Il est important de faire fabriquer votre échappement par un professionnel, car un échappement trop étroit créera trop de contre-pression sur le moteur, tandis qu'un échappement trop large n'aura pas assez de contre-pression. Un échappement professionnel aura également un convertisseur catalytique moins restrictif qui permet aux gaz d'échappement de passer à un taux plus élevé.

  • Gardez les choses au frais

    Au fur et à mesure que vous augmentez les performances, votre moteur va commencer à générer plus de chaleur, que votre système de refroidissement d'origine ne peut pas gérer. Même si votre voiture est en stock, un système de refroidissement amélioré débloquera une puissance supplémentaire. La mise à niveau vers le refroidissement consiste à installer un radiateur plus grand ou plus efficace. Votre radiateur est composé d'une série de tubes avec de petites ailettes attachées à ces tubes. Les ailettes aident à dissiper la chaleur du liquide de refroidissement dans les tubes. Un radiateur plus efficace aura plus de tubes qui le traversent, avec des ailettes plus grandes, et sera fait d'un matériau qui dissipe facilement la chaleur. Sur les voitures turbocompressées, le principe est partagé, sauf que cette fois vous ne refroidissez pas du liquide de refroidissement, mais plutôt de l'air sous pression provenant du turbo. Un refroidisseur intermédiaire amélioré peut garantir que l'air entrant dans le moteur est plus froid, ce qui augmente les performances.

    Si vous cherchez à vous inspirer des voitures de course d'Audi, un excellent moyen de garder les choses au frais est de recouvrir vos pièces métalliques de céramique. Les pièces revêtues de céramique garantissent que la chaleur du moteur n'atteint pas l'air dans les pièces revêtues de céramique, de sorte que l'air ne soit pas davantage chauffé.

    Les kits d'induction de méthamphétamine sont un système qui injecte de l'alcool méthanolique dans le collecteur d'admission de votre voiture. Lorsque le méthanol est injecté, la chaleur du moteur provoque l'évaporation rapide du méthanol et refroidit l'air entrant dans le moteur.

Nos professionnels des ateliers de performance ont créé certaines des Audi les plus méchantes et les plus impressionnantes dans les rues aujourd'hui. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez faire passer votre Audi au niveau supérieur, ne cherchez pas plus loin que ForeignAffairs Motorsport, le premier centre allemand de réparation, de performance et de course automobile du sud de la Floride depuis 1978.