Problèmes de performances :
* Ralenti approximatif : Le moteur tremble ou vibre sensiblement au ralenti.
* Décalage : Le moteur s'arrête de manière inattendue, en particulier au ralenti ou à bas régime.
* Hésitation ou pulvérisation : Le moteur hésite ou crache lors de l'accélération.
* Mauvaise accélération : La voiture met plus de temps à accélérer que d'habitude.
* Efficacité énergétique réduite : Vous obtenez beaucoup moins de kilomètres par gallon qu’auparavant.
* Retour de flammes : Le moteur fait des bruits de claquement ou de claquement à l'échappement.
Problèmes d'émissions :
* Vérifier le voyant moteur (CEL) : C'est le signe le plus évident. Le voyant s'allume en raison d'un problème détecté, qui pourrait être lié à une mise au point. Faites-le scanner pour déterminer le code spécifique.
* Fumée excessive provenant de l'échappement : Une fumée noire, bleue ou blanche peut indiquer des problèmes de moteur nécessitant une mise au point ou une réparation plus approfondie.
Autres signes :
* Filtre à air sale : Un filtre à air visiblement sale restreint le flux d’air, ce qui a un impact sur les performances.
* Bougies d'allumage usées : Il s'agit d'un élément clé d'une mise au point et peut provoquer bon nombre des problèmes répertoriés ci-dessus. Une inspection visuelle pourrait révéler une usure.
* La voiture doit faire l'objet d'une mise au point programmée : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les programmes d'entretien recommandés. Ceux-ci incluent généralement des intervalles de mise au point basés sur le kilométrage ou le temps.
Remarque importante : Une « mise au point » sur les véhicules modernes est souvent une procédure moins complexe que sur les voitures plus anciennes équipées de carburateurs. Aujourd’hui, il s’agit généralement de remplacer les bougies d’allumage, les fils, le filtre à air et éventuellement le filtre à essence. Certains véhicules plus récents peuvent même ne pas nécessiter de mise au point au sens traditionnel du terme, car de nombreux systèmes sont contrôlés par ordinateur et s'auto-ajustent. Si vous rencontrez des problèmes, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié pour un diagnostic plutôt que de supposer que vous avez besoin d'une mise au point. Ils peuvent déterminer la cause réelle et recommander les réparations nécessaires.
