Si vous avez rencontré ce code, il est probable que :
* Une faute de frappe ou une mauvaise interprétation : Vérifiez à nouveau la source du code. Il peut s'agir d'une autre lettre ou d'un code plus long.
* Un code de rechange ou non officiel : Certains outils de diagnostic ou ateliers de réparation du marché secondaire peuvent utiliser leurs propres systèmes de codage internes.
* Partie d'un code plus long : Le « E » peut faire partie d'un numéro d'identification de transmission ou d'un code d'erreur plus grand.
Pour obtenir les informations correctes, vous devez fournir plus de contexte :
* Où avez-vous vu ce code ? (par exemple, un autocollant sur la transmission, un outil de diagnostic, un manuel de réparation)
* Quel est le code complet ou toute autre information qui lui est associée ? (par exemple, une chaîne alphanumérique plus longue, un numéro d'identification du véhicule (VIN))
* À quel véhicule est-ce destiné ? (année, marque, modèle)
Avec plus de détails, il pourrait être possible de déterminer à quoi le code fait réellement référence.
