1. Localisez le réservoir de liquide de refroidissement : Il s'agit généralement d'un réservoir en plastique translucide, souvent étiqueté « Liquide de refroidissement » ou avec l'image d'un radiateur. Il est généralement situé près du radiateur, parfois sous le capot, près du moteur.
2. Consultez le manuel du propriétaire : Votre manuel du propriétaire précisera le type correct de liquide de refroidissement (généralement un mélange 50/50 d'antigel et d'eau distillée) et la capacité de votre système de refroidissement. L’utilisation d’un mauvais type de liquide de refroidissement peut endommager votre moteur. N'utilisez pas l'eau du robinet.
3. Préparez le mélange : Si vous ajoutez un liquide de refroidissement pré-mélangé, vous êtes prêt à continuer. Si vous avez de l'antigel concentré, mélangez-le avec de l'eau distillée selon les instructions du fabricant sur le récipient d'antigel. Un mélange 50/50 est généralement recommandé pour la plupart des climats.
4. Ouvrez le bouchon du radiateur (avec précaution) : Une fois le moteur complètement refroidi, ouvrez délicatement le bouchon du radiateur. Une certaine pression peut encore être présente, alors procédez lentement et utilisez un chiffon pour protéger vos mains au cas où du liquide de refroidissement jaillirait. *Si vous n'êtes pas à l'aise pour ouvrir le bouchon du radiateur, sautez cette étape et ajoutez simplement du liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement.*
5. Ajouter du liquide de refroidissement : Si vous avez ouvert le bouchon du radiateur, versez délicatement le mélange de liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à ce qu'il soit presque plein. Ensuite, ajoutez du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein (réservoir de récupération du liquide de refroidissement) jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne « plein » ou « max ». Si vous avez utilisé uniquement le réservoir de trop-plein, remplissez-le jusqu'à la ligne "plein" ou "max".
6. Démarrez le moteur : Faites tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes, en vérifiant périodiquement le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir. Le thermostat s'ouvrira et permettra au liquide de refroidissement de circuler dans le système. Le moteur peut tourner un peu brusquement au début lorsque le thermostat s'ouvre.
7. Vérifiez les fuites : Une fois le moteur en marche, éteignez-le et laissez-le refroidir à nouveau. Vérifiez soigneusement toute fuite autour des tuyaux, du radiateur et de la pompe à eau.
8. Remplissez si nécessaire : Une fois le moteur complètement refroidi, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir et faites l'appoint si nécessaire. Cela peut prendre quelques jours pour que toutes les poches d'air soient éliminées du système et se stabilisent au niveau approprié. Complétez au besoin.
9. Éliminez correctement l'ancien liquide de refroidissement : Ne versez jamais de vieux liquide de refroidissement dans les égouts ou sur le sol. Apportez-le à un magasin de pièces automobiles local ou à un centre de recyclage pour une élimination appropriée.
Considérations importantes :
* Un faible niveau de liquide de refroidissement peut être le signe d'une fuite. Si votre niveau de liquide de refroidissement continue de baisser, faites inspecter votre véhicule par un mécanicien pour trouver et réparer la fuite.
* Air dans le système de refroidissement : Si de l'air reste emprisonné, cela peut provoquer une surchauffe. Parfois, faire roter le système (ouvrir soigneusement le bouchon du radiateur pendant que le moteur tourne légèrement et lui permettre de s'échapper) est nécessaire pour éliminer les poches d'air. Cependant, c’est plus avancé et plus risqué, donc si vous n’êtes pas sûr, ignorez-le.
* Surchauffe : Si votre moteur surchauffe, arrêtez-le immédiatement et n'essayez pas d'ajouter du liquide de refroidissement tant qu'il n'a pas refroidi. Une surchauffe peut causer de graves dommages au moteur.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien qualifié.
